ROMA – Sono 43 i nuovi treni ibridi per il trasporto regionale che la cui produzione prenderà il via negli stabilimenti Hitachi di Pistoia, Napoli e Reggio Calabria.
A seguito di un bando di gara europeo, Trenitalia, Gruppo Fs italiane, ha commissionato i nuovi convogli attrezzati con motori diesel per linee non elettrificate, con pantografo per linee elettrificate, e con batterie per percorrere l’ultimo miglio su linee non elettrificate evitando l’uso di carburante.
I treni, che potranno raggiungere la velocità massima di 160 chilometri orari, sono attualmente in fase di progettazione e costruzione.
Grazie alle batterie, capaci di sempre maggiore autonomia, i treni potranno viaggiare nei tratti di linea non elettrificati in fase di avvicinamento ai centri storici o durante la sosta in stazione prima della partenza, riducendo notevolmente le emissioni inquinanti e la rumorosità, con ben...
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Tags: Logistica
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