ROMA – Anche la voce di Alis si unisce a quanti chiedono che il “popolo” del trasporto e della logistica possa essere inserito tra le categorie prioritarie nella campagna di vaccinazione, “naturalmente dopo i medici, gli operatori sanitari e socio-sanitari”. Lo sottolinea il presidente Guido Grimaldi, visto, dice, “il ruolo fondamentale svolto dagli operatori del trasporto e della logistica durante la pandemia e in considerazione del loro incessante lavoro da tutti riconosciuto”. “Stiamo seguendo con particolare attenzione le varie fasi della campagna di vaccinazione contro il Coronavirus e ci auguriamo che al più presto il vaccino possa essere un diritto esteso a tutta la popolazione” aggiunge. Il presidente di Alis evidenzia che “se è vero che, come ha giustamente definito il Governo, l’ordine di priorità deve tener con...

ROMA – È partita anche sul nostro giornale la prima campagna pubblicitaria di Sanilog, il fondo integrativo del Servizio sanitario nazionale per il personale dipendente del settore logistica, trasporto merci e spedizione, destinata sia agli iscritti, sia alle aziende. A curarla, anche nella pianificazione, Barabino & Partners, che per Sanilog segue anche le media relations e le attività di comunicazione digitale su LinkedIn. Con la campagna si punta a far meglio conoscere l’esistenza del fondo, per giungere a un duplice obiettivo: informare le aziende del settore sull’obbligo contrattuale di iscrivere i propri dipendenti, garantendo un concreto sostegno per la tutela della loro salute, e incentivare un maggiore utilizzo delle prestazioni sanitarie offerte da parte di chi è già iscritto. Diver...

AGRATE BRIANZA – Il Gruppo Spinelli di Genova, azienda italiana leader nel settore della logistica in ambito portuale e nel trasporto intermodale, ha scelto le soluzioni fully rugged F110 e T800 di Getac, per ottimizzare la gestione di documenti e dati tra terminal portuale e sede, dogana e sistema di autorità portuale. Grazie alla soluzione Getac, il Gruppo Spinelli garantisce la massima efficienza delle attività di carico e scarico dalle navi e il trasporto dei container, operazioni che avvengono con ritmi molto elevati, in ogni periodo dell’anno, sempre in esterno e in condizioni climatiche spesso critiche, come per esempio sotto la pioggia battente oppure sotto la luce diretta del sole. Anche salsedine, umidità e vento, sono fattori che aggravano ulteriormente il contesto lavorativo. Gli operatori all’interno dei reach staker e il personale addetto alla movimentazione da terra necessitavano di avere quindi in dotazione dispositivi rugged maneggevoli e tecnologicamente avanzati...