Connect with us

Porti

Albo fornitori on line AdSp MAM

Invito agli operatori a registrarsi sulla piattaforma TuttoGare

Avatar

Pubblicato

il giorno

Albo fornitori on line
BARI - L'AdSp MAM invita gli operatori economici a registrarsi all’Albo Fornitori on line, l’elenco ufficiale degli operatori economici qualificati. Dopo l’entrata  in vigore della legge 11 Settembre 2020, n. 120, che ha convertito in legge il D.L. 76/2020, il cosiddetto decreto semplificazioni, l’Autorità di Sistema portuale del Mare Adriatico meridionale, rinnova quindi l’invito agli operatori economici a registrarsi all’Albo Fornitori on line.   Si tratta di una piattaforma telematica che l’Ente portuale utilizza per affidamenti di beni, lavori, servizi e servizi di progettazione e tecnici istituito all’inizio dello scorso anno. Secondo la nuova disciplina temporanea, infatti, le stazioni appaltanti, oltre a poter procedere all'affidamento diretto di lavori fino ad un importo di 150.000 euro, di servizi e di forniture (inclusi i servizi di ingegneria e architettura e l’attività di progettazione sino a 75.000), possono fare ricorso alle nuove ...
Abbonati o effettua il login
Continua a leggere
Clicca per commentare

Leave a Reply

Il tuo indirizzo email non sarà pubblicato. I campi obbligatori sono contrassegnati *

Porti

La Spezia: sconcerto degli operatori portuali

Per le notizie sul futuro del terminal LSCT

Avatar

Pubblicato

il giorno

sconcerto
LA SPEZIA - Sconcerto, incredulità e preoccupazione per quanto apparso su alcuni organi di stampa relativamente al “confronto serrato” sul futuro del terminal LSCT, tra il Gruppo Contship e il Gruppo Msc entrambi soci del terminal spezzino, viene espresso dalle associazioni degli Agenti Marittimi, degli Spedizionieri e dei Doganalisti del porto della Spezia. Una nota congiunta firmata dai presidente delle tre associazioni: Andrea Fontana, Bruno Pisano e Giorgio Santiago Bucchioni, manifestano così il loro sconcerto: "La Comunità portuale, unita, ritiene che discussioni di questo contenuto e di questo tenore non facciano bene all’immagine del porto della Spezia e conseguentemente alla sua capacità economica e alle sue potenzialità di sviluppo. Il porto della Spezia, attraverso ingenti investimenti pubblici e privati e con una visione avanzata nei processi sia operativi sia telematici ha assunto in questi anni un ruolo primario nello...
Continua a leggere

Porti

Ancona approva bilancio preventivo 2021

Tiene conto della difficile situazione per l’emergenza sanitaria

Avatar

Pubblicato

il giorno

preventivo 2021
ANCONA - Il bilancio preventivo 2021 dell’Autorità di Sistema portuale del mare Adriatico centrale è stato approvato all’unanimità dal Comitato di gestione dell’AdSp, con il parere favorevole del Collegio dei revisori dei conti. In merito al bilancio preventivo 2021 approvato ieri, aveva già espresso parere positivo l’Organismo di partenariato della risorsa mare il 27 Novembre. Si tratta, come precisa la stessa AdSp di un bilancio che, in maniera prudenziale, tiene conto della difficile situazione dettata dalle conseguenze dell’emergenza sanitaria. Il bilancio preventivo riguarda l’amministrazione dei sei porti di competenza dell’AdSp, Ancona-Falconara Marittima, Pesaro, San Benedetto del Tronto, Pescara, Ortona. Alle entrate del bilancio dell’AdSp contribuiscono le tasse portuali e di ancoraggio, i canoni demaniali e le autorizzazioni per le operazioni portuali, il traffico passeggeri e automezzi, i progetti europei e i trasferimenti...
Continua a leggere

Porti

Immobilismo sul traffico croceristico a Venezia

Profonda preoccupazione del Comitato Venezia Lavora

Avatar

Pubblicato

il giorno

immobilismo
VENEZIA - L’immobilismo della politica locale e centrale che non prende decisioni relative al traffico croceristico al porto di Venezia, è rilevato con profonda preoccupazione dal Comitato Venezia Lavora. In una nota il presidente del Comitato, Vladimiro Tommasini, evidenzia i motivi di profonda preoccupazione dei lavoratori, come "le questioni che mettono in discussione la confermata essenzialità del terminal di Marittima, senza che sia stata identificata una valida alternativa: dubbi sull’escavo del Canale Vittorio Emanuele II, visto che dopo 4 anni dalla identificazione di tale passaggio per raggiungere il terminal di Marittima, tramite l’ingresso delle navi da Malamocco, non sono stati ancora avviati i lavori di carotaggio ed analisi dei fanghi da scavare; il transito delle navi passeggeri per il bacino di San Marco verrebbe definitivamente vietato; le società armatrici stanno organizzando la ripresa delle crociere nel Mediterraneo e per il Mondo, ma Venezia ...
Continua a leggere

Trending

Il Messaggero Marittimo - I contenuti sono di esclusiva proprietà e non possono essere divulgati sotto alcuna forma se non con il consenso. Copyright © 2017 - Edizioni Commerciali Marittime s.r.l. Sede sociale: Piazza Cavour, 6 - Livorno | Ufficio Registro delle Imprese di Livorno n. 00088620497 | P.Iva 00088620497 | Capitale Sociale € 100.000,00 interamente versati

Scopri tutte le notizie dal mondo dello shipping e della logistica senza limitazioni

Utilizzando il sito, accetti la nostra politica sui cookie. Maggiori informazioni

Questo sito utilizza i cookie per fornire la migliore esperienza di navigazione possibile. Continuando a utilizzare questo sito senza modificare le impostazioni dei cookie o cliccando su "Accetta" permetti il loro utilizzo.

Chiudi