TRIESTE - La comunità degli operatori portuali di Trieste ha appreso con estrema preoccupazione la decisione dell'Anac (Autorità nazionale anticorruzione) di dichiarare decaduto Zeno D'Agostino dalla carica di presidente dell'Autorità di Sistema portuale del Mare Adriatico orientale. In una nota diffusa da Confetra Friuli Venezia Giulia, il presidente dell'Associazione spedizioneri del porto di Trieste, Stefano Visintin;  quello dell'Associazione terminalisti portuali del Fvg, Fabrizio Zerbini; dell'Associazione spedizionieri doganali Fvg, Lorena Del Gobbo e dell'Associazione agenti marittimi, Alessandro de Pol, esprimono i loro timori sulle conseguenze di questa vicenda. "Non entriamo nel merito della delibera, perché il nostro mestiere - scrivono - consiste nel portare traffici commerciali alla piattaforma logistica regionale. Lo abbiamo fatto in anni bui e lo continuiamo a fare oggi, guarda...

ROMA – Fulmine a ciel sereno o meglio ci casca il mondo addosso. L'Anac (Autorità nazionale anticorruzione) ha dichiarato decaduto Zeno D'Agostino dalla carica di presidente dell'Autorità di Sistema portuale del Mare Adriatico orientale in quanto incompatibile con la carica di presidente della società Trieste Terminal Passeggeri, società di cui il porto di Trieste detiene una quota del 40%. La sentenza sarebbe (parliamo al condizionale perché non abbiamo niente di scritto, ne comunicati delle parti in causa) del 16 Marzo scorso, ma è stata notificata il 4 Giugno a tarda ora. La sentenza, sempre secondo quanto si apprende, è retroattiva. Da ciò si deduce che tutta l’attività che ha svolto Zeno dal conferimento dell’incarico a presidente dell' AdSp del Mar Adriatico orientale nel Novembre del …2016 è da annullare. Zeno D’Agostino ha praticamente “rivoltato” il porto di Trieste, l’ha fatto crescere a dismisura, ha sviluppato le infrastrutture, ha quadruplicato i collegamenti f...

VENEZIA - L’Autorità di Sistema portuale del Mare Adriatico settentrionale è uno dei sette porti coinvolti nel progetto europeo SUPAIR – SUstainable Ports in the Adriatic-Ionian Region, finanziato dal programma Interreg Adrion con un budget di quasi 1,5 milioni di euro e che mira a pianificare uno sviluppo portuale della regione adriatico-ionica a basse emissioni di carbonio. Un impegno in linea con gli obiettivi strategici definiti da AdSp MAS nel Piano Operativo triennale 2018-2020 e con quelli di politica ambientale conformi alla ISO 14001, che si sposa perfettamente con al recente Agenda del Green Deal Europeo, ma anche con le dieci priorità ambientali dell'Organizzazione europea dei porti marittimi (Espo), fra le quali il consumo di energia e i cambiamenti climatici risultano di primaria importanza. L’Autorità ha individuato un modello basato sul principio del miglioramento continuo, illustrato nel ciclo "Plan - Do - Check - Act",...