LA SPEZIA - Tiene banco da qualche giorno, in vista dell'attesa riforma portuale, il tema della privatizzazione dei porti italiani in una futura nuova struttura di gestione che al momento non è ancora ben delineata.
“L’unico porto in cui un privato si è costruito il suo terminal, partendo dalle banchine sino ad arrivare alle gru passando per piazzali, uffici, sistema informatico, è stato La Spezia. E quando si parla di privatizzazione degli scali marittimi italiani forse non si potrebbe e non si dovrebbe prescindere da questa esperienza di successo che è e rimane un unicum”.
Andrea Fontana in rappresentanza della Community portuale della Spezia e dell’Associazione spezzina degli agenti marittimi che presiede sembra una voce fuori dal coro ricordando che l’Italia "è davvero un Paese str...
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Tags: Porti
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