TRIESTE - Fratelli Cosulich Group pubblica l'Annual Report 2024, che racconta un anno di consolidamento, investimenti industriali e visione strategica.
I dati salienti del report indicano questi numeri:
EBITDA: 59,7 milioni di euro (secondo miglior risultato di sempre)
Utile netto: 20,6 milioni di euro
Fatturato: 2,1 miliardi di euro
Equity consolidato: 267 milioni di euro
Viene inoltre confermato il rating pubblico BB con outlook stabile, con l'avvio, quest'anno, del processo di revisione sulla base de...
Il 23 Settembre a Livorno: le ricadute sulle imprese di spedizione internazionale e sul sistema logistico
LIVORNO – Ormai è sotto gli occhi di tutti come l’intelligenza artificiale stia trasformando la logistica. Un tema sempre più centrale nei piani delle società del settore e di confronto…
Alphaliner vede all’orizzonte navi oltre gli attuali 24mila TEU. ‘Gigamax’ da 414 metri alimentate a GNL, con consumi solo marginalmente superiori
LONDRA – Per dieci anni le 24.000 TEU sono state considerate il limite naturale per le dimensioni delle portacontainer. Ora, però, quel tetto potrebbe essere destinato a cadere. Secondo Alphaliner,…
Rixi: “Equilibrio tra obiettivi ambientali e competitività del sistema marittimo europeo”. Leggi la dichiarazione congiunta
LIMASSOL – Prosegue il percorso che vede il “fronte mediterraneo” chiedere all’Europa di cambiare passo sulle politiche dello shipping e, in particolare, sulla revisione dell’ETS marittimo. Questo il risultato politico…
Firmato a Roma l’accordo per il trasferimento delle fregate Carlo Bergamini e Virginio Fasan
ROMA – Si rafforza la cooperazione navale tra Italia e Grecia con l’accordo per il trasferimento alla Marina ellenica di due fregate FREMM, la Carlo Bergamini e la Virginio Fasan,…
Dopo sessant’anni il CSG rompe il silenzio: 18 Paesi, Italia compresa, temono la frammentazione dell’ordine marittimo mondiale
ROMA – Per oltre sessant’anni il Consultative Shipping Group ha lavorato lontano dai riflettori, discutendo di libertà di navigazione, accesso ai mercati e concorrenza marittima senza quasi mai avere bisogno…
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