Alberto Rossi: il trasporto via mare non si è mai fermato con perdite di fatturato fino al 70%
ROMA - Aiuti urgenti alle compagnie che gestiscono i traghetti sulle Autostrade del Mare e sulle rotte per le isole maggiori e a quelle che garantiscono i collegamenti di corto raggio. È questa una delle principali richieste che Assarmatori rivolge al Parlamento.
Il segretario generale dell’associazione, avv. Alberto Rossi, nel corso di un’audizione tenuta nelle Commissioni congiunte Affari Costituzionali e Lavori Pubblici del Senato in vista delle discussione del decreto Semplificazioni, ha ricordato come il trasporto marittimo, che è una delle infrastrutture essenziali per il Paese, non si sia mai fermato durante i mesi di lockdown, garantendo la continuità territoriale e il mantenimento della catena logistica indispensabili ai rifornimenti per la popolazione e le imprese.
Questo sforzo è costato alle aziende del settore perdite operative su base annua fino al 70% del fatturato e finora dal Governo non è arrivato alcun indennizzo. L’unico aiuto diretto, peraltro solo per le ...
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PARIGI – Il Far East–India/Medio Oriente/Mar Rosso perde oltre 300 mila TEU di capacità in un anno, ma il dato aggregato nasconde strategie molto diverse. HMM e SeaLead arretrano, CMA…
Il Q2 migliora, ma il semestre resta fragile: costi, cassa operativa e nuova capacità mettono alla prova il modello Hapag-Lloyd
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GENOVA – Il futuro dell’ex Ilva non riguarda soltanto la siderurgia. Dietro la partita per il rilancio del gruppo si intrecciano infatti produzione industriale, autonomia strategica, logistica e portualità. È…
La Regione Toscana conferma anche per la prossima settimana una coppia di collegamenti aggiuntivi per passeggeri e merci.
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