Il più grande traghetto merci mai approdato nel porto
TRIESTE - Mercoledì 13 Marzo è attesa nel porto di Trieste la mave ro-ro “Ephesus Seaways”. Si tratta del più grande traghetto merci mai approdato nello scalo giuliano.
La nuova “Ephesus Seaways”, consegnata lo scorso 31 Gennaio all’armatore DFDS, approderà al Terminal ro-ro e nell’occasione si svolgerà a bordo la tradizionale cerimonia di benvenuto per il viaggio inaugurale.
A darne l’annunciato è stato il presidente della Samer & Co. Shipping Spa, Enrico Samer, sottolineando come “l’arrivo a Trieste della ro-ro Ephesus Seaways sia un concreto passo verso il ruolo sempre più centrale del terminal ro-ro del Porto di Trieste: questa
nave è molto avanzata dal punto di vista tecnologico, della sicurezza marittima, garantisce maggiore efficienza e una capacità di carico quasi doppia rispetto alle navi attualmente impegnate sull’Autostrada del mare Trieste/Turchia. Grazie all’impiego della Ephesus Seaways, i clienti hanno la possibilità di aumentare i rispettivi traffici tra il ...
Nella settimana conclusa l’11 Gennaio, i transiti sono saliti a 26 unità, il livello più alto delle ultime cinque settimane
SUEZ – Dopo settimane di traffici ridotti, il Canale di Suez registra segnali di ripresa nel passaggio delle navi portacontainer. Nella settimana conclusa l’11 Gennaio, i transiti sono saliti a…
La nuova PCTC Grande Manila di Grimaldi debutta sulla rotta Asia-Europa con tecnologia ammonia-ready e capacità record
SHANGAI – La flotta del Gruppo Grimaldi si arricchisce di una nuova protagonista della transizione energetica e dell’industria del trasporto veicoli. A Shanghai è stata ufficialmente consegnata e battezzata la…
Fino al 23 Gennaio il sondaggio per la quinta unità della flotta
CAGLIARI – Il Gruppo Grendi attende una nuova nave, la quinta in servizio nella flotta. E come ogni nave sarà battezzata con il suo nome. Ma per sceglierlo Grendi chiama…
“DFDS ha una storia importante, ma attualmente sta incontrando difficoltà in alcuni ambiti”
COPENAGHEN – Michael Hansen è il nuovo presidente e CEO di DFDS. L’annuncio della società specifica che la decorrenza della nomina, che segue l’avvio di un processo di successione dell’ad,…
Le unità saranno in grado di rompere fino a 1,2 metri di ghiaccio, percorrere circa 12.000 miglia nautiche e operare per oltre 60 giorni senza rientro in porto
WASHINGTON – Seaspan Shipyards rafforza il proprio ruolo di primo piano nel settore dei rompighiaccio siglando accordi con Bollinger Shipyards e Rauma Marine Constructions per la fornitura del design Multi-Purpose…
Iscriviti alla newsletter
Resta aggiornato su tutte le notizie dal mondo del trasporto e della logistica