BRUXELLES - L'aviazione civile rappresenta il 13,4% delle emissioni totali di CO2 prodotte dai trasporti dell'Ue.
Per sostenere la neutralità climatica entro il 2050, il Parlamento europeo vuole regolamentare l’uso di carburanti sostenibili: olio da cucina usato, carburante sintetico o idrogeno.
Il Parlamento ha dunque approvato la sua posizione negoziale sul nuovo progetto di regolamento Ue per aumentare l’utilizzo di carburanti sostenibili da parte degli operatori aerei e degli aeroporti dell'Ue per ridurre le emissioni del trasporto aereo.
L'iniziativa ReFuelEU per l’aviazione fa parte del pacchetto Fit for 55 nel 2030, il piano Ue per ridurre le emissioni di gas a effetto serra di almeno il 55% entro il 2030 rispetto ai livelli del 1990, in linea con la legge UE sul clima.
Rispetto alla proposta della Commissione, i deputati hanno aumentato la quota minima di carburante sostenibile per l'aviazione negli aeroporti dell'Ue.
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Tags: Logistica
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