Baldissara: “Il futuro della logistica passa da visione e capacità di adattamento”

ROMA – “Pianificare il futuro oggi è difficile, ma non impossibile: chi come noi investe nel lungo periodo deve saper leggere i segnali e adattarsi ai cambiamenti.” Con queste parole Costantino Baldissara, Commercial & Logistic Operation Director del Gruppo Grimaldi e presidente di Automar, ha sintetizzato la filosofia del gruppo armatoriale partenopeo nel corso della trasmissione Primo Piano su ALIS Channel. Ripercorrendo sette anni di profondi mutamenti globali – dal Covid alle guerre in Ucraina e Medio Oriente, fino alla rivoluzione della mobilità – Baldissara ha sottolineato come la pandemia, pur avendo danneggiato l’economia mondiale, abbia “dato un’accelerazione positiva alla transizione elettrica, spostando l’attenzione dall’auto autonoma all’auto elettrica e lasciando però libertà di scelta all’utente”.

“Decisioni troppo rapide hanno messo in difficoltà l’industria europea”

Tra i temi affrontati, la velocità dei cambiamenti normativi imposti dall’Unione Europea in materia di sostenibilità. “L’Europa ha preso decisioni troppo rapide, in particolare sui target di emissione e sul Green Deal – ha osservato Baldissara – mettendo a rischio un settore che impiega oltre 10 milioni di lavoratori. Sono state scelte masochiste, che hanno indebolito la competitività del continente”.

Il manager ha auspicato una revisione dell’ETS marittimo e delle politiche ambientali, affinché siano più equilibrate e coerenti con la concorrenza globale.

Automar e l’importanza di “guardare a terra”

Nel corso dell’intervista Baldissara ha ricordato la nascita di Automar, società oggi strategica per la logistica terrestre del gruppo: “Quando nel 1994 Manuel Grimaldi mi affidò il traffico Fiat, parlava già di intermodalità e di autostrade del mare. Oggi Automar rappresenta il naturale complemento delle attività marittime, la congiunzione tra navi e territorio.” Con sedi in diversi porti del Mediterraneo, Automar continua ad ampliare le proprie infrastrutture logistiche, come dimostra il recente potenziamento del terminal di Gioia Tauro.

Continuità e visione di lungo periodo

Ampio spazio è stato dedicato anche al rapporto personale e professionale di Baldissara con Manuel e Guido Grimaldi, rispettivamente presidente e amministratore delegato del gruppo: “Manuel è il mio maestro, il mio presidente, colui che mi ha dato la possibilità di crescere. Guido è un leader naturale, con una visione che guarda ai prossimi trent’anni e una grande generosità umana. In lui vedo la continuità di una tradizione imprenditoriale e di valori che mettono sempre al centro le persone.”

Il settore automotive tra Cina, Stati Uniti ed Europa

Sul fronte dell’auto elettrica, Baldissara ha riconosciuto il vantaggio competitivo della Cina: “Pechino ha iniziato a investire molto prima in modo strutturato e oggi domina la scena mondiale. È un processo irreversibile: i dazi non fermeranno questa tendenza. La loro forza è la programmazione di lungo termine, la stessa che ispira anche Grimaldi Group.”

Passione e dedizione al lavoro

Definito scherzosamente un “stakanovista”, Baldissara ha sorriso: “È un pregio e un difetto. Ma quando hai una passione, non è solo lavoro. Ho 58 anni e guardando indietro vedo un cammino fatto di sfide, di navi costruite, di rotte aperte e di traguardi raggiunti insieme a un grande gruppo.” Riconosciuto a livello internazionale come “Logistician of the Year” agli Automotive Global Awards 2016, Baldissara ha concluso con una nota di umiltà: “Forse oggi sono solo più saggio, ma resto la stessa persona. In Grimaldi ognuno è parte di un grande mosaico: anche il pezzo più piccolo è indispensabile per completare il disegno.”

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