Barbara, HHLA PLT Italy: “Senza infrastrutture e servizi efficienti la merce non torna”

TRIESTE – “La specificità del “modello Trieste” è quella di concorrere tra operatori ma in un senso di obiettivi comuni perchè i traffici aumentino e il nostro scalo sia un percorso preferenziale”.

Antonio Barbara, amministratore delegato di HHLA PLT Italy, lo sottolinea nel suo intervento al panel “From chokepoints to networks” dell’Adria Shipping Summit.
La scelta non è quella di “lottare” per dividere una torta che è sempre uguale, ma di rendere questa torta sempre più grande perchè la comunità portuale e tutta l’Italia, possa beneficiarne ancora di più.

Perchè questo accada un porto, Trieste come tutti gli altri, deve essere efficiente in termini di infrastrutture e servizi.
“Vince chi riesce ad adattarsi alle sfide del mercato” afferma Barbara.
“Viviamo in un momento di forte instabilità politica e quello che un sistema di trasporto deve offrire è garantire la continuità di approvvigionamenti alle industrie e alla rete di consumo”.

Così come quando a fare un viaggio è un passeggero, ogni interruzione rende il trasporto un’esperienza non gradevole per chi riceve la merce.
“Dobbiamo concentrarci sul livello di servizio offerto perchè desideri tornare”.
In questo contesto è essenziale anche un sistema normativo che sia snello e agile e non rigido senza apparenti motivi di sicurezza: “Questo perchè servizi e infrastrutture siano sostenute e si possa dare un’offerta sempre più efficiente”.

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