LIVORNO - Abbiamo chiesto a Alessandro Santi, presidente di Federagenti, di fare con noi alcune considerazioni alla luce del blocco del Canale di Suez.
Blocco che va avanti dal 26 Marzo e che in queste ore sembra però destinato a concludersi.
Santi ci spiega quanto Suez incida sui traffici mondiali, su quelli italiani e su quelli di Genova in particolare, il tipo di merci che passano dal "corridoio" e se oggi si fosse potuto evitare un fatto come quello che ha coinvolto la Ever Given.
Bisogna ripensare il gigantismo navale o piuttosto essere preparati a situazioni di questo tipo?
Chiudiamo l'intervista con una considerazione: i fatti accaduti nel Canale di Suez porteranno a un danno di immagine per la Evergreen o sono serviti per una pubblicità per così dire "involont...
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Tags: Shipping
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