Rixi: “Strategia del Governo di sostegno a un settore in cui l’Italia è leader mondiale”
“Il rifacimento del palancolato –si legge sul sito della Port Authority di Pisa– costituisce un tassello fondamentale del piano di investimenti avviato dalla Port Authority di Pisa, finalizzato a garantire maggiore sicurezza idraulica, sostenibilità strutturale e competitività del Canale, rafforzandone il ruolo di polo strategico per l’industria nautica, la cantieristica e l’intero indotto locale.
La Port Authority di Pisa rinnova il proprio impegno per una gestione moderna, trasparente e orientata allo sviluppo del territorio, nella consapevolezza che infrastrutture efficienti rappresentino un fattore chiave per la crescita economica e occupazionale”.
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A fine 2024 era già stata erogata la prima tranche da 10 milioni di euro per l’intervento di palancolatura per 3 chilometri sul tratto del canale compreso tra la Darsena e il ponte di Tombolo, soldi accreditati dal Governo al comune di Pisa, come previsto dall’emendamento al decreto infrastrutture, mentre ad Ottobre 2025 la Port Authority di Pisa ha pubblicato un avviso pubblico di manifestazione di interesse per l’affidamento temporaneo di specchi d’acqua lungo il canale.
Un passo preliminare in vista delle future concessioni pluriennali, con l’obiettivo di stimolare nuovi investimenti e favorire l’insediamento di operatori qualificati nei settori della cantieristica, della logistica e della nautica ad alto valore aggiunto.
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