ROMA - Si aprono le ‘giornate di studio’ organizzate da
Rete autostrade mediterranee (
Ram), società in house del Mit, con un confronto sulla
Via della seta, un progetto che rappresenta un’opportunità per il Paese ma che al tempo stesso solleva interrogativi e che richiede un approccio onnicomprensivo.
La Cina, infatti, pur rappresentando un importante partner commerciale nazionale, sul quale peraltro l'Italia soffre un cronico deficit della bilancia commerciale attestatosi a circa
11 miliardi di euro nel 2018, non è tuttavia il mercato di riferimento per il Belpaese (circa il 5,7% del totale dell’import/export italiano in valore ed il 2,1%) con quote decisamente inferiori rispetto ai principali partner Ue e dell’area mediterranea. Degli attuali traffici Italia-Cina, la quasi totalità dei volumi viaggia
via mare, mentre una quota significativa del valore dell’interscambio merci,...