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Autotrasporto

Confermato stop camion a Genova

Come annunciato, gli autotrasportatori si fermeranno fino a sabato 14 Luglio

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ROMA - Dalla segreteria nazionale della Filt Cgil, con Giulia Guida, arriva il pieno sostegno alle ragioni dello stop di 72 ore indetto dal 12 al 14 Luglio, unitariamente da Filt Cgil, Fit Cisl e Uiltrasporti a Genova. Il settore dell'autotrasporto containers, condividendo “le motivazioni relative ai tempi di attesa ai terminal per il carico e lo scarico dei container, all’assenza di servizi e punti di ristoro ed alle possibili conseguenze sulla sicurezza sul lavoro”  ha confermato che da domani si fermerà. “Serve nell’intero settore della logistica – afferma la dirigente sindacale della Filt – adeguare le infrastrutture di servizio con aree ben attrezzate e garantire l’efficientamento dei tempi e delle condizioni di lavoro, la cui difesa stiamo anche portando avanti in Europa, opponendoci al Pacchetto Mobilità, contenente le modifiche al regolamento sui tempi di guida e di ri...
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Autotrasporto

Emissioni CO2: il Parlamento europeo approva riduzioni

Per la prima volta regolamentate disposizioni per i veicoli pesanti

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BRUXELLES – I deputati europarlamentari hanno approvato ieri, per la prima volta, degli obiettivi di riduzione delle emissioni di CO2 prodotte da autocarri e autobus per contribuire al taglio delle emissioni di gas serra entro il 2030. I voti a favore sono stati 373 voti, 285 quelli contrari e 16 astensioni. Per i nuovi camion, l'obiettivo adottato è stato più alto rispetto a quello della Commissione europea, 35% anzichè 30% fissando anche l'obiettivo intermedio al 2025 al 20%. Questo significa che i costruttori dovranno garantire che i veicoli a zero e basse emissioni (che ne emettono almeno il 50% in meno) rappresentino una quota di mercato di almeno il 5% entro il 2025 e del 20% delle vendite entro il 2030. Il Parlamento ha chiesto in aggiunta che la Commissione europea predisponga misure per test in condizioni reali di guida per le emission...
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Autotrasporto

Tarlazzi: Governo non torni indietro su grandi opere

Appello del segretario generale Uiltrasporti

Massimo Belli

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ROMA - “E’ corretto fare analisi costi/benefici sulle grandi opere infrastrutturali, ma sarebbe anche fondamentale dare continuità a quanto già programmato, senza ricominciare daccapo ogni volta che cambia un Governo”. Ad affermarlo il segretario generale della Uiltrasporti, Claudio Tarlazzi, che prosegue: “Fermare o cambiare programmi già avviati, equivale a perdere credibilità, incidendo negativamente sulla programmazione degli investimenti delle imprese e quindi sulla capacità di crescita complessiva del Paese. “In Italia - prosegue il segretario generale - abbiamo bisogno urgente di recuperare il gap con il resto dell’Europa. Opere come il Terzo Valico o la Torino-Lione rispondono ad analisi macroeconomiche di sistema, che vanno al di là dei costi/benefici di una singola opera, rispondendo a logiche di interesse economico, sociale e di prospettiva di tutto il Paese”. “C’è bisogno di integrazione con il resto d’Europa e con i paesi del Nord Africa, mediante connessioni mate...
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Autotrasporto

Sicilia: costituito tavolo permanente autotrasporto

Dovrà proporre soluzioni alla chiusura dell’A19 per veicoli oltre le 32 tonnellate

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AGRIGENTO – Dopo l'incontro di ieri fra le associazioni dell'autotrasporto siciliane, l'Anas e l'assessore regionale alle infrastrutture e trasporti, Marco Falcone, la regione Sicilia ha istituito il tavolo permanente dell'autotrasporto. L'obiettivo è quello di individuare soluzioni e alternative possibili in conseguenza alla chiusura dell'A19, per i veicoli con peso totale a terra di oltre 32 tonnellate nel tratto Enna-Tremonzelli a causa di problemi strutturali del viadotto Cannatello. Limitazione, questa, che comporta un allungamento dei tempi di percorrenza di oltre due ore con pesanti extracosti a carico delle imprese. Salvatore Bella, in rappresentanza delle imprese aderenti a Trasportounito Aitras, ha proposto per l'emergenza due interventi operativi: "l'azzeramento del pedaggio autostradale per i veicoli industriali che sono costretti alla deviazione, e una deroga, o intervento interpretativo alla disciplina dei tempi di guida e di riposo, per attenuare la perdita d...
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