Prima tappa del Consiglio Generale 2026
RAVENNA – Ravenna inaugura l’anno celebrativo dei 125 anni di Confitarma. Nello scalo romagnolo si è infatti svolto il primo Consiglio Generale dell’Associazione del 2026, dando ufficialmente avvio a un percorso che accompagnerà per tutto l’anno le iniziative dedicate a uno degli anniversari più significativi della storia della Confederazione italiana degli armatori.
La riunione rappresenta la prima tappa di un vero e proprio viaggio nei principali porti dell’Adriatico e del Tirreno, scelti come luoghi simbolo della marittimità nazionale. Un itinerario che toccherà nel corso dei prossimi mesi Genova – città in cui il 9 Aprile 1901 nacque Confitarma – quindi Bari, Catania e Napoli, per concludersi a Roma con l’Assemblea pubblica annuale.

Il Consiglio Generale è stato ospitato presso le sedi operative di Mediterranea di Navigazione e Micoperi, imprese associate guidate dai consiglieri Paolo Cagnoni e Fabio Bartolotti, e si è svolto alla presenza delle principali istituzioni del territorio. Tra queste il sindaco di Ravenna Alessandro Barattoni, il comandante della Direzione marittima Maurizio Tattoli, il presidente dell’Autorità di Sistema portuale del Mare Adriatico Centro-Settentrionale Francesco Benevolo e il vicepresidente della sezione logistica e trasporti di Confindustria Romagna e Confindustria Medio Adriatico Giuseppe Ranalli.
“Abbiamo voluto riunire nello scalo ravennate i nostri consiglieri e gli armatori del Nord Adriatico – ha spiegato il presidente di Confitarma, Mario Zanetti – valorizzando al tempo stesso la costante crescita e il sano sviluppo della comunità marittima territoriale”.
Un’iniziativa che si inserisce in una strategia più ampia. “Attraverso questo viaggio nei territori – ha concluso Zanetti – Confitarma intende promuovere la marittimità del Paese, mettendo in evidenza quanta economia e quanto lavoro lo shipping e la portualità italiani generano da sempre per l’Italia”.
Con l’avvio delle celebrazioni a Ravenna, Confitarma riafferma così il legame storico tra armamento, porti e territori, rilanciando il ruolo centrale dello shipping come motore di sviluppo economico e occupazionale.
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