Il Direttore generale Luca Sisto: “Attenzione della Confederazione per le navi specializzate nella posa di cavi sottomarini”
ROMA - “Con grande entusiasmo accogliamo la Società Prysmian Powerlink Srl in Confitarma, afferma il Direttore generale di Confitarma Luca Sisto. Si tratta di un ingresso molto importante che conferma la storica attenzione della Confederazione all’ambito delle navi specializzate nella posa di cavi sottomarini”. Il Gruppo Prysmianopera a livello globale nel settore dell’energia e delle telecomunicazioni e attraverso Prysmian Powerlink Srl è leader mondiale per produzione e installazione di sistemi in cavo sottomarini.
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Con l’adesione deliberata dal Consiglio generale di Confitarma il 18 ottobre scorso, la flotta associata a Confitarma si arricchisce, attraverso Prysmian Powerlink, delle due navi posacavi Giulio ...
Nella settimana conclusa l’11 Gennaio, i transiti sono saliti a 26 unità, il livello più alto delle ultime cinque settimane
SUEZ – Dopo settimane di traffici ridotti, il Canale di Suez registra segnali di ripresa nel passaggio delle navi portacontainer. Nella settimana conclusa l’11 Gennaio, i transiti sono saliti a…
La nuova PCTC Grande Manila di Grimaldi debutta sulla rotta Asia-Europa con tecnologia ammonia-ready e capacità record
SHANGAI – La flotta del Gruppo Grimaldi si arricchisce di una nuova protagonista della transizione energetica e dell’industria del trasporto veicoli. A Shanghai è stata ufficialmente consegnata e battezzata la…
Fino al 23 Gennaio il sondaggio per la quinta unità della flotta
CAGLIARI – Il Gruppo Grendi attende una nuova nave, la quinta in servizio nella flotta. E come ogni nave sarà battezzata con il suo nome. Ma per sceglierlo Grendi chiama…
“DFDS ha una storia importante, ma attualmente sta incontrando difficoltà in alcuni ambiti”
COPENAGHEN – Michael Hansen è il nuovo presidente e CEO di DFDS. L’annuncio della società specifica che la decorrenza della nomina, che segue l’avvio di un processo di successione dell’ad,…
Le unità saranno in grado di rompere fino a 1,2 metri di ghiaccio, percorrere circa 12.000 miglia nautiche e operare per oltre 60 giorni senza rientro in porto
WASHINGTON – Seaspan Shipyards rafforza il proprio ruolo di primo piano nel settore dei rompighiaccio siglando accordi con Bollinger Shipyards e Rauma Marine Constructions per la fornitura del design Multi-Purpose…
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