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Containerships Arctic, feeder alimentato a Gnl

Unità da 1.380 teu della compagnia Containerships

Massimo Belli

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Containerships Arctic
AMBURGO - Containerships Arctic è il nome della nave feeder da 1.380 teu alimentata a Gnl che è stata consegnata alla Containerships, compagnia del Gruppo Cma Cgm, con sede ad Amburgo. Questa è la quarta nave portacontainer alimentata a gas naturale liquefatto della compagnia di navigazione. La cerimonia di consegna della Containerships Arctic si è tenuta il 10 Dicembre nel cantiere navale Guangzhou Wenchong. Da qui la nave è salpata diretta in Europa. Una volta giunta nel porto di Rotterdam, effettuerà il primo bunkeraggio di Gnl, imbarcando circa 200 tonnellate di gas naturale liquefatto da nave a nave. L’unità sarà quindi introdotta gradualmente nei servizi feeder della Cma Cgm nel Baltico prima di essere impegata, all’inizio del 2021, nel BALT-1 short-sea line operato da Containerships. Leader nel trasporto intra-europeo, Containerships è stato il primo operatore europeo a utilizzare il Gnl come principale fonte di carb...
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A Moby e Toremar trasporto carburanti all’Elba

Affidato dalla Regione per garantire i servizi pubblici dell’Isola

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trasporto carburante
FIRENZE - La Regione Toscana affida a Moby e Toremar il trasporto di carburante per garantire i servizi pubblici dell'Isola d'Elba fino al 2023. La Giunta regionale, infatti, con la delibera n. 1288 del 15 Settembre 2020 ha disposto l'attivazione di una "Tratta aggiuntiva al programma di esercizio del contratto di servizio per il cabotaggio marittimo di collegamento con le isole dell'Arcipelago Toscano fra Regione Toscana e Moby Spa e Toremar Spa" da dedicare esclusivamente al trasporto di carburante per garantire i servizi pubblici, lo smaltimento rifiuti e servizi di pubblica utilità a favore della collettività per la comunità dell' Isola d'Elba. Secondo quanto indicato nella delibera, le risorse finanziarie destinate a questo servizio ammontano a 625.445 euro dal 2021 al 2023, così suddivisi: 206.000 euro per il 2021; 208.472 euro per il 2022 e 210.973 euro pr il 2023. Di seguito il testo della Continua a leggere

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Costa Diadema…tocca(ta) a La Spezia

Si guarda già alla stagione invernale con il debutto di Costa Firenze

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costa diadema
GENOVA – Continua il viaggio di Costa Diadema che dopo aver toccato le coste sarde, ha fatto rotta verso il porto di La Spezia. Seconda di Costa Crociere a riprendere il mare con ospiti a bordo, la nave è arrivata in porto stamattina, con una crociera settimanale dedicata alla riscoperta, in sicurezza, del meglio dell’Italia. La partenza da Genova lo scorso sabato, dove rientrerà domani, esclusivamente con ospiti residenti in Italia, facendo tappa, prima di raggiungere il porto ligure, a Civitavecchia, Napoli, Palermo e Cagliari. Costa Diadema tornerà ancora a scalare La Spezia nelle prossime settimane per una crociera riservata stavolta al mercato francese. Lo spiraglio di ripartenza del settore crocieristico aperto da Costa Diadema, vedrà anche un altro arrivo il prossimo 22 Ottobre: AIDAblu di AIDA Cruises, marchio tedesco...
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Poulsson guiderà ancora la International chamber of shipping

“Continua il lavoro quotidiano di Ics”

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Esben Poulsson
LONDRA – Esben Poulsson è stato scelto ancora una volta per guidare l'International chamber of shipping (Ics) per i prossimi due anni. Il primo mandato, iniziato nel 2016, ha visto Poulsson impegnato nei rapporti con gli organismi internazionali, i governi nazionali e le organizzazioni del settore sulle questioni chiave che incidono sul trasporto internazionale. Lo scorso anno, sotto la sua guida, l'Ics ha sottoposto, insieme ad altri partners una proposta rivoluzionaria all'IMO per stanziare 5 miliardi di dollari per la creazione del primo fondo di Ricerca e sviluppo sui combustibili alternativi al fine di eliminare le emissioni di Co2 dello shipping internazionale. Come maggior rappresentante degli armatori mondiali il presidente Ics Poulsson, è stato in prima linea durante la pandemia per facilita...
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