LIVORNO – Se non sono anni, è trascorso un tempo incredibilmente lungo sulla “pratica” del tunnel sul canale industriale di Livorno che dovrebbe “ingabbiare” i tubi Eni e limare il più possibile le strozzature che creano molte limitazioni all’agibilità del porto livornese.
Il presidente Corsini lo ha accennato durante un’intervista che proponiamo sul nostro sito web dove si parla di un probabile allargamento di oltre dieci metri che permetterebbe di accogliere navi di maggiori dimensioni delle attuali sia in Darsena Toscana che al terminal Lorenzini.
Se ne parla da tempo, troppo tempo di questo tunnel, è stata la croce dell’ex direttore del Tdt Luca Becce che nonostante un impegno costante, non è riuscito a completare l’impresa. Ora la palla è passata a Corsini. Speriamo sia la volta buona in attesa che si dia luce anche alla piattaforma Europa, che, come accenna sempre il numero uno di palazzo Rosciano, dovrebbe essere pronta nel 2023.
Aspettiamo gli eventi.
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Tags: Porti
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