Crociere: sì a navi battenti bandiera italiana

Quanto dispone il Dpcm 3 Novembre firmato da Giuseppe Conte

bandiera italiana
cepim
LIVORNO - Le navi da crociera battenti bandiera italiana possono continuare ad operare. Contrariamente a quanto annunciato, infatti, il testo finale del Dpcm 3 Novembre firmato da Giuseppe Conte non vieta l'attività alle navi da crociera italiane: "I servizi di crociera da parte delle navi passeggeri di bandiera italiana possono essere svolti solo nel rispetto delle specifiche linee guida di cui all'allegato 17 del presente decreto" si legge. Il Dpcm entrerà in vigore da domani 5 Novembre e scadrà il 3 Dicembre. Qui di seguito riportiamo il testo degli art. 7 e 8 che interessano maggiormente il settore marittimo.

Art. 7 Obblighi dei vettori e degli armatori

1. I vettori e gli armatori sono tenuti a: a) acquisire e verificare prima dell'imbarco la dichiarazione di cui all'articolo 5; b) misurare la temperatura dei singoli passeg...
Abbonati Effettua il login
Condividi l’articolo
Tags: Politica

Articoli correlati

Potrebbe interessarti

senato
PoliticaPorti

Riforma dei porti, il Parlamento rallenta

Centocinquantasei emendamenti accantonati su 622. L’esame arriva all’articolo 9, mentre il provvedimento non entra nel programma dell’Aula di ottobre
ROMA – Due sedute in meno di ventiquattr’ore portano avanti il C.2925, ma lasciano dietro di sé una massa crescente di questioni sospese. Molte arrivano dalla stessa maggioranza. La prossima…
PoliticaPorti

Porti, la riforma entra nella fase decisiva

Alla Camera parte il voto sui 622 emendamenti. Rixi: “Regia nazionale più forte sugli investimenti strategici”
ROMA – Dopo mesi di confronto e audizioni, la IX Commissione Trasporti avvia l’esame delle proposte di modifica. Tra i punti del provvedimento la nascita di Porti d’Italia Spa. La…
PoliticaTrasporti

L’ART presenta la XIII Relazione al Parlamento

Diritti degli utenti, concorrenza e qualità dei servizi al centro dell’attività dell’Autorità. Avviata anche la sperimentazione della Valutazione di Impatto Generazionale
ROMA – Tutela degli utenti, concorrenza, qualità dei servizi e capacità della regolazione di accompagnare le trasformazioni del settore. Sono i principali temi della XIII Relazione annuale al Parlamento dell’Autorità…
UNIBZ ART innovazione
Politica

ART porta le generazioni future nella regolazione

Dalla sostenibilità agli effetti di lungo periodo: ART apre la consultazione per introdurre l’impatto generazionale nelle proprie analisi
ROMA – L’Autorità di regolazione dei trasporti apre una consultazione per introdurre la valutazione dell’impatto generazionale nelle proprie analisi. Un passaggio che guarda soprattutto agli effetti di lungo periodo delle…
EditorialiPoliticaPorti

Porti d’Italia, la concessione che non torna

Navigare tra le norme: L’ Avv. Alberto Batini analizza i 99 anni di Porti d’Italia tra concessioni, concorrenza e diritto europeo
LIVORNO – Novantanove anni. Una durata che, nel diritto, pesa quasi quanto una definizione. Torna “Navigare tra le norme”, la rubrica del Messaggero Marittimo curata dall’avvocato Alberto Batini di BTG…

Iscriviti alla newsletter

Resta aggiornato su tutte le notizie dal mondo del trasporto e della logistica

Iscriviti

Il nostro Podcast

bunkeroil banner