TINGLEV - Zim Integrated Shipping Services ha ordinato 500 Star Cool Integrated Reefer alla Maersk Container Industry (Mci), la cui produzione sarà subito avviata.
Da decenni la compagnia israeliana offre ai propri caricatori il trasporto di frutta, carne, medicinali e altri carichi congelati o refrigerati. Sviluppando tecnologie che garantiscono il trasporto di container refrigerati più sicuro, affidabile ed efficiente possibile.
A tale scopo utilizza ZIMonitor, un sistema all’avanguardia che utilizza tecnologie di ultima generazione ed un team operativo tutti i giorni, 24 ore su 24.
Dan Bartal, Container Fleet manager di Zim Integrated Shipping, ha detto che è in corso l’espansione della flotta di contenitori ZIMonitor per soddisfare la crescente domanda dei caricatori per l’esclusivo servizio ZIMonitor.
Il manager, inoltre, si è detto certo che ”i reefers Star Cool Integrated di Mci altamente avanzati ed efficienti dal punto di vista energetico, costituiranno un grande ...
La compagnia contesta l’assenza di una componente sindacale all’ultimo incontro della procedura di raffreddamento. La vertenza arriva alla vigilia del rinnovo del CCNL di categoria
GENOVA – È ancora aperto il confronto sindacale all’interno di Ignazio Messina & C., dopo l’annuncio della mobilitazione da parte delle organizzazioni dei lavoratori nel quadro della vertenza in corso…
Ancora possibile la registrazione per partecipare all’evento
ROMA – È attesa domani a Roma, nel complesso monumentale di S. Salvatore in Lauro, l’Assemblea Pubblica annuale di UNIPORT-Associazione alla quale aderiscono primarie imprese terminaliste, gestori di stazioni marittime…
Al centro del dibattito la strategia portuale dell’UE, e l’ETS
BRUXELLES – Missione a Bruxelles Europeo per il presidente di Assiterminal Tomaso Cognolato e quello della Commissione Europe dell’associazione Fabio Bucchioni per partecipare a “La strategia dell’UE per i porti:…
“Creare un sistema completo che garantisca continuità di approvvigionamenti alle industrie e alla rete di consumo”
TRIESTE – “La specificità del “modello Trieste” è quella di concorrere tra operatori ma in un senso di obiettivi comuni perchè i traffici aumentino e il nostro scalo sia un…
E sul corridoio IMEC Panaro, SRM: “Valutare effettiva realizzabilità e costi operativi”
TRIESTE – Uno dei panel dell’Adria Shipping Summit ha visto l’intervento di Alessandro Panaro, head of maritime & energy department SRM che come sempre ha presentato dati interessanti sui temi…
Iscriviti alla newsletter
Resta aggiornato su tutte le notizie dal mondo del trasporto e della logistica