d’Amico ordina due nuove petroliere MR2 “eco design”

GENOVA – d’Amico International Shipping rafforza il proprio piano di rinnovamento della flotta con l’ordine di due ulteriori petroliere “eco design” di classe Medium Range. La società ha annunciato che la controllata operativa d’Amico Tankers ha esercitato le opzioni di acquisto previste nel contratto di costruzione firmato a gennaio 2026 con il cantiere cinese Jiangsu New Yangzi Shipbuilding. L’ordine riguarda due nuove navi cisterna MR2 da 50.000 tonnellate di portata lorda, ciascuna al prezzo di 45,4 milioni di dollari. Le consegne sono programmate rispettivamente per Agosto e Ottobre 2029.

Grazie all’esercizio anticipato delle opzioni, la compagnia ha inoltre ottenuto dal cantiere la possibilità di ordinare altre due unità MR2 con le stesse specifiche, a un prezzo leggermente superiore, con opzione da esercitare entro il 31 Marzo 2026.

Attualmente la flotta di d’Amico International Shipping è composta da 29 petroliere a doppio scafo tra unità MR, Handysize e LR1 – di cui 27 di proprietà e due a noleggio a scafo nudo – con un’età media di circa 9,6 anni.

Secondo l’amministratore delegato Carlos Balestra di Mottola, l’investimento rientra nella strategia del gruppo di mantenere una flotta moderna e sempre più efficiente dal punto di vista energetico. Le nuove MR2, ha spiegato, garantiranno consumi sensibilmente inferiori rispetto alle unità attualmente in servizio. “Le nuove navi, come quelle ordinate a inizio anno, saranno estremamente efficienti e consumeranno circa il 17% in meno rispetto alle nostre attuali MR2 eco-design“, ha dichiarato il manager.

Con questo ordine l’orderbook complessivo della compagnia sale a dieci nuove costruzioni: quattro petroliere LR1 con consegna prevista nel 2027 e sei unità – due MR1 e quattro MR2 – programmate per il 2029. L’operazione, ha concluso Balestra di Mottola, riflette sia la volontà del gruppo di mantenere una flotta competitiva sia le prospettive positive del mercato delle petroliere, con l’obiettivo di continuare a creare valore per gli azionisti.

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