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“Doppietta” Fincantieri per Virgin Voyages

Ieri consegnata “Valiant Lady”, oggi varata “Resilient Lady”

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TRIESTE - Inizio Luglio da ricordare per Virgin Voyages. Nello stabilimento Fincantieri di Sestri Ponente si sono tenuti, ieri la consegna di “Valiant Lady” e oggi il varo di “Resilient Lady”, seconda e terza di quattro navi da crociera commissionate da Virgin Voyages, nuovo operatore del comparto crocieristico e brand del Gruppo Virgin di Sir Richard Branson. “Valiant Lady” e “Resilient Lady”, come la gemella “Scarlet Lady” consegnata lo scorso anno, hanno una stazza lorda di circa 110.000 tonnellate, una lunghezza di 278 metri e una larghezza di 38. Le unità della classe sono tutte dotate di oltre 1.400 cabine in grado di ospitare a bordo più di 2.770 passeggeri, assistiti da un equipaggio di 1.160 persone per garantire lo stile distintivo di Virgin. La qualità della vita a bordo è garantita dalla certificazione “comfort class”, che attesta livelli minimi di rumore e vibrazione percepiti, e da un utilizzo estensivo della domotica, grazie alla quale gli ospiti sono in grado di g...
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Torna Shipping, Forwarding&Logistics

Appuntamento il 9, 10 e 11 Marzo a Milano e in live streaming

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Torna Shipping
MILANO - Torna Shipping, Forwarding&Logistics meet Industry, l’appuntamento annuale dedicato all’incontro tra il mondo della logistica, delle spedizioni, dei trasporti, e il mondo dell’economia produttiva italiana. La VI edizione dell'evento promosso da Confetra, ALSEA e The International Propeller Clubs, è in programma il 9, 10 e 11 Marzo e verrà trasmesso in live streaming da Milano. Il tema trainante di questa sesta edizione è la grande occasione rappresentata dal PNRR, il fattore di sviluppo più importante per l’economia industriale e logistica italiana dei prossimi cinque anni. La visione è originale. Più che ai contenuti del Piano e ai relativi fondi, questioni ormai ampiamente trattate, la sessione di apertura si concentrerà sull’impostazione che i principali protagonisti, governo, grandi committenti, fornitori di materie prime, semilavorati e personale stanno assumendo...
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Emendamenti Pe mettono a rischio il Green Deal

Lo afferma il World Shipping Council

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emendamenti
BRUXELLES - Gli emendamenti proposti dal Parlamento europeo all'ETS UE (European Union Emissions Trading Scheme - Il Sistema per lo scambio di quote emissione di gas a effetto serra dell'Ue) per il settore marittimo, mettono a rischio l'impatto e l'efficienza del Green Deal dell'Ue, afferma il World Shipping Council (WSC). L'EU ETS intende imporre un prezzo dei gas serra (GHG) tecnologicamente neutro a tutti gli elementi di industrie come il trasporto marittimo, per incentivare le riduzioni delle emissioni di gas serra più convenienti e soluzioni innovative. La determinazione del prezzo del carbonio è una parte fondamentale della guida all'adozione di combustibili a zero emissioni di gas serra e l'ETS UE può essere un passo importante verso misure basate sul mercato globale che si applicherebbero a tutte le navi, non solo a una frazione delle flotte internazionali.

A tale proposito, il WSC evidenzia due preoccupazioni principali:<...

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Federagenti: l’Italia riscopra il mare

J’accuse del presidente Santi a politiche di pseudo sostenibilità ambientale

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Federagenti
ROMA - “l’Italia riscopra il mare, l’unico vero green deal del paese”. E' quanto sostiene Federagenti, il cui presidente si dice contrario alle politiche di pseudo sostenibilità ambientale che ignorano e limitano la principale risorsa del Paese. Il World Economic Forum ha in questi giorni pubblicato il suo report 2022 identificando come primo fattore di rischio per l’economia mondiale nei prossimi 10 anni il mancato raggiungimento degli obiettivi globali sull’ambiente. “Nulla di più evidente – afferma Alessandro Santi, presidente della Federazione italiana degli agenti marittimi (Federagenti) - purtroppo non solo per la complessità degli obiettivi stessi, ma anche a causa degli intrecci geopolitici a cui tali obiettivi sono fatalmente interconnessi. Le legittime posizioni ambientaliste, che hanno avuto il merito di portare il green deal al primo punto di attenzione dei governi del mondo, sono purtroppo diventate spesso u...
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