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Due giganti del mare al Medcenter

Le Ulcv ”Msc Maya” e ”Mayview Maersk”

Pubblicato

11 mesi fa

il giorno

24 Luglio 2018

Massimo Belli

GIOIA TAURO - Il Medcenter Container Terminal di Gioia Tauro, ha accolto negli ultimi giorni due Ultra large container vessels (Ulcv), una della compagnie Msc e l'altra di Maersk Line, rispettivamente ”Msc Maya” e ”Mayview Maersk”. ”Msc Maya”, una delle più grandi navi della flotta dell’armamento ginevrino della famiglia Aponte, con una capacità di 19.224 teu ed una lunghezza di 395.4 metri è giunta al terminal il 12 Luglio (come riportato su questo sito il 13 Luglio) e dopo aver concluso con successo le operazioni di sbarco e imbarco di circa mille containers ha proseguito la sua rotta . La ”Mayview Maersk” appartiene alla classe Maersk “Tripla E”, capace di trasportarte 18.270 teu, lunga 399 metri. E’ la prima di questa classe a scalare il terminal di Gioia Tauro del Gruppo Contship Italia. Entrambe le navi hanno effettuato uno scalo “spot” nell’ambito del servizio operato dalla 2M Alliance che collega l’Asia al Nord Europa. Ma non è la prima volta che l’hub di Gioia Tauro r...

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Progetto Itinera: corso su turismo crocieristico

Organizzato dalla Camera di commercio della Maremma e del Tirreno

Pubblicato

5 ore fa

il giorno

17 Giugno 2019

Giulia Sarti

LIVORNO - Nell’ambito del Progetto Itinera, a valere sull’Interreg P.O. Italia Francia marittimo, incentrato sulla creazione di itinerari ecosostenibili per il turismo crocieristico di nicchia, la Camera di Commercio della Maremma e del Tirreno comunica l’apertura delle iscrizioni ad un corso di formazione con la modalità e-learning indirizzato alle Pmi del proprio territorio. Il corso, al quale si potrà accedere on line, è composto da cinque moduli di circa 30 minuti ciascuno e verterà sulle seguenti materie: - Caratteristiche strutturali e dinamiche del comparto crocieristico - Porti e tendenze del mercato crocieristico nel Mediterraneo - Il Progetto Itinera - Linee guida Itinera per un turismo ecosostenibile - Principali Impatti e risultati attesi del metodo concepito Potranno partecipare al corso, completamente gratuito, le imprese iscritte alla Camera di Commercio della Maremma e del Tirreno...

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I primi 50 anni di Contship

Cecilia Battistello degna epigona del fondatore

Pubblicato

6 ore fa

il giorno

17 Giugno 2019

Renato Roffi

LIVORNO - Se Gioia Tauro, fino agli anni settanta piccolo approdo affacciato sulla splendida costa calabra, trasformato negli anni settanta da rifugio per barche da pesca in un porto funzionale ad un quinto centro siderurgico mai (per fortuna) nato, si identifica oggi in uno dei primi centri di convergenza e smistamento delle merci in container, lo si deve certamente al genio, al coraggio imprenditoriale e alla lungimiranza di Angelo Ravano. Ma, chi era costui, della cui più importante creazione - il colosso Contship - si celebra in questi giorni il primo mezzo secolo? Angelo Ravano, ligure di nascita, armatore, banchiere, terminalista…., fu fra i primi in Europa e nel mondo a credere e a gettarsi anima e corpo nel nascente sistema containerizzato dei trasporti marittimi fino a raggiungere, già nel 1993, il record dei 500 mila contenitori nel terminal container di La Spezia da lui fondato. In quegli stessi anni Ravano, avendo intuito le eno...

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Pattugliatore polivalente d’altura “Thaon di Revel”

Varato a Muggiano alla presenza del ministro Trenta

Pubblicato

7 ore fa

il giorno

17 Giugno 2019

Giulia Sarti

TRIESTE - Sabato 15 Giugno cerimonia di varo del primo pattugliatore polivalente d’altura (Ppa), ”Paolo Thaon di Revel” alla presenza del ministro della Difesa, Elisabetta Trenta, allo stabilimento Fincantieri di Muggiano (La Spezia). All’evento hanno partecipato, tra gli altri il capo di Stato maggiore della Marina Militare, Valter Girardelli, mentre per Fincantieri il presidente, Giampiero Massolo, e l’amministratore delegato Giuseppe Bono. Madrina della nave Irene Imperiali, nipote dell’ammiraglio Paolo Thaon di Revel. Questo Ppa, primo di sette unità, sarà consegnato nel 2021 e rientra nel piano di rinnovamento delle linee operative delle unità navali della Marina Militare deciso dal Governo e dal Parlamento e avviato nel Maggio 2015 (“Legge Navale”). Il pattugliatore polivalente d’altura, lungo 132,5 metri rappresenta una ...

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