Con Leclanché sviluppa linea per batterie agli ioni di litio
TORINO - Per adeguarsi alle norme stabilite dall’Imo, in merito alle emissioni prodotte delle navi, varie società stanno cercando di sviluppare soluzioni alternative a quelle attualmente in uso, da motori a Gnl a quelli a batterie.
In questo contesto, si inserisce la commessa che si è aggiudicata Comau, leader mondiale nella fornitura di prodotti e soluzioni avanzate di automazione industriale. La società torinese, infatti, ha ricevuto l’incarico di costruire una delle prime linee di produzione automatizzate al mondo per moduli di batterie agli ioni di litio per applicazioni marine da Leclanché, uno dei principali fornitori mondiali di soluzioni per l’accumulo di energia.
La soluzione completa scelta da Leclanché è in grado di automatizzare l’intero processo di produzione delle batterie, dall’impilaggio e saldatura delle celle polimeriche fino all’assemblaggio finale di 32 diverse configurazioni di...
Brusca frenata per un ritorno strutturale e omogeneo dei traffici nel canale di Suez
SUEZ – Il ritorno strutturale delle portacontainer nel corridoio Mar Rosso–Canale di Suez dovrà ancora attendere. A lanciare un segnale chiaro è CMA CGM, che dopo essere stata tra le…
“Serve parità con la strada e fondi per la decarbonizzazione”
LONDRA – Interferry, l’associazione internazionale che rappresenta il settore dei traghetti, sollecita l’Unione europea a sospendere l’ulteriore attuazione del sistema ETS applicato al trasporto marittimo. La richiesta arriva alla luce…
Semplificazione burocratica per gli armatori: un unico modello valido per Regolamento UE e Convenzione di Hong Kong, senza ridurre gli standard di sicurezza e tutela ambientale
BRUXELLES – La Commissione europea ha adottato nuovi formati standardizzati per i certificati relativi al riciclaggio delle navi, con l’obiettivo di semplificare gli adempimenti burocratici a carico degli armatori senza…
Uno studio di Lloyd’s Register su oltre 40 milioni di eventi rivela alarm fatigue diffusa sugli equipaggi e chiede una gestione più efficace e centrata sui fattori umani
LONDRA – L’eccesso di allarmi a bordo delle navi sta diventando un fattore di rischio per la sicurezza marittima. È quanto emerge da una nuova ricerca di Lloyd’s Register, che…
Firmata l’intesa con Filt, Fit e Uiltrasporti: continuità occupazionale garantita, ma restano timori su trasparenza e ricadute organizzative
ROMA – È stato sottoscritto il 16 Gennaio 2026 l’accordo sindacale tra Grandi Navi Veloci (GNV), assistita da Assarmatori, e le segreterie nazionali di FILT-CGIL, FIT-CISL e UILTrasporti, che disciplina…
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