TRAPANI - Ignazio Messina, ad dell'omonima società, puntualizza che per quanto gli armatori europei si siano impegnati negli investimenti per combattere le emissioni delle navi, la tecnologia resta ancora incerta: “Il gas sarebbe al momento il combustibile più pulito, ma comunque non esente da emissioni. Per quanto riguarda l'idrogeno, oltre al costo, restano da risolvere problemi di gestione” spiega.
Ma la cosa più importante per Messina è che, essendo l'Europa responsabile dell'inquinamento per l'8% a livello mondiale, non si arriverà a una riduzione importante di emissioni senza prima aver fatto un progetto con Usa, Cina, India: “Non si risolve il problema arrivando primi come ci chiede l'Europa che ha anticipato i tempi delle riduzioni richieste. Comunque gli armatori si sono adeguati ad esempio riducendo le velocità, cosa che non sempre è la migliore.”
Infatti l'allungamento dei tempi di consegna port...
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Tags: Porti
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