ZURIGO - Un corridoio efficiente e moderno per il traffico merci via Gottardo andrà a compensare una buona parte dei sussidi d’esercizio oggi necessari per il trasporto combinato. L’interazione con nuovi grandi terminal in Svizzera consentirà di trasferire su rotaia ulteriori volumi di traffico marittimo e continentale.
Tratta di pianura, binari di sorpasso, sufficiente profilo di linea: una volta concretizzati questi tre requisiti infrastrutturali per il corridoio del Gottardo, operatori del trasporto combinato, imprese ferroviarie e gestori delle infrastrutture ne trarranno un profitto di 135 milioni di franchi svizzeri all’anno, un risultato a cui perviene un progetto di master commissionato dall’associazione di categoria Cargo Forum Schweiz.
I necessari interventi di potenziamento infrastrutturale comprendono la ”Neat”,...
Resta aggiornato su tutte le notizie dal mondo del trasporto e della logistica
