Guerrieri: ammodernamento del canale è un intervento fondamentale
LIVORNO - Entrano nel vivo i lavori per lo scavo del Microtunnel. Nell’area di cantiere aperta davanti alla Torre del Marzocco, sulla sponda ovest della Darsena Toscana, è stata infatti calata stamani la testa fresante della talpa meccanica che scaverà la galleria tra le due sponde del Canale di accesso in porto.
La Tunnel Boring Machine (TBM), lunga in tutto 13,5 metri e pesante quasi 100 tonnellate, verrà guidata da remoto da un professionista spagnolo, Rafael Sanchez, uno dei pochi al mondo a poter vantare un’esperienza ultra ventennale nel settore. La macchina lavorerà ininterrottamente per 10/12 ore di fila al giorno e realizzerà 234 metri di tunnel verso la sponda opposta, direzione Calata del Magnale, dove si attesterà il capolinea definitivo, area di cantiere in cui si trova il pozzo di recupero.
La sfida comincia oggi: il primo elemento della talpa è stato calato a 25 metri di profondità. La “testa” del convoglio di scavo pesa da sola 57 tonnellate ed è munita di una...
Il pontile realizzato dall’Autorità di Sistema portuale dello Stretto diventa nodo strategico per container e general cargo
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“Attendiamo di leggere il testo normativo presentato in Consiglio dei ministri”
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Da Maggio a Settembre presidio fisso in Darsena Toscana
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Prima Regione in Italia ad attivare risorse regionali dedicate al sostegno del settore
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Il presidente dell’AdSp labronica sulla scelta di avviare la manifestazione d’interesse per l’incarico di numero due di Palazzo Rosciano. E anche sul Ponte sulla Fi-Pi-Li: “Situazione sotto controllo”
VERONA – Dal ponte mobile della Darsena Toscana alle prospettive infrastrutturali del porto, fino alla scelta del nuovo segretario generale dell’ente. Sono stati diversi i temi affrontati dal presidente dell’Autorità…
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