PADOVA - “È il sesto anno consecutivo di perditee la sopravvivenza di molte imprese è in pericolo. Nel 2024 le difficoltà si sono ulteriormente acuite in modo drammatico per il calo di mercato e le difficoltà infrastrutturali causa lavori che inducono i clienti a utilizzare la strada attuando un preoccupante reverse modal shift.”
Mauro Pessano, presidente Fercargo, partecipando a Mercintreno 2024 alla Green Logistics Expo ha evidenziato le gravi difficoltà del settore delle ferrovie merci italiane che hanno chiuso anche il 2023 con significative perdite economiche a livel...
Confetra valuta positivamente il possibile rinvio della tassa sui piccoli pacchi extra UE per tutelare flussi logistici e competitività
ROMA – Il possibile slittamento dell’applicazione della tassa doganale sui piccoli pacchi provenienti da Paesi extra UE apre un fronte di respiro per la filiera logistica nazionale. L’ipotesi, allo studio…
Livorno rafforza la cold chain a Fruit Logistica con numeri record, integrazione digitale e alleanze tra porto e interporto
LIVORNO – Quando la logistica del freddo smette di essere una somma di operatori e diventa sistema, il risultato è una piattaforma competitiva capace di parlare ai mercati internazionali con…
Nuovo decreto per superare i rilievi della Corte dei Conti
ROMA – Il Consiglio dei ministri ha approvato un decreto legge che ridisegna il percorso autorizzativo del Ponte sullo Stretto di Messina, con l’obiettivo dichiarato di superare i rilievi sollevati…
LIVORNO – Le criticità legate all’entrata in funzione del Punto di Controllo Frontaliero e il potenziamento infrastrutturale dello scalo labronico sono stati i temi centrali dell’incontro che si è svolto…
ROMA – Il Gruppo Ferrovie dello Stato Italiane apre un nuovo capitolo della propria evoluzione industriale e strategica con la nascita di FS Engineering, la nuova denominazione di Italferr, chiamata…
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