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Fincantieri e Princess cruises firmano per due navi da record

Si tratta di due unità da 4300 passeggeri, le più grandi costruite in Italia

Giulia Sarti

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Fincantieri princess
TRIESTE - Princess Cruises, compagnia che gestisce una flotta di 17 navi e due milioni di ospiti ogni anno, ha annunciato oggi la firma dei contratti definitivi con Fincantieri per la costruzione presso il cantiere di Monfalcone di 2 navi da crociera di prossima generazione. Le parti avevano già firmato un memorandum d’intesa lo scorso Luglio, l'annuncio di oggi fa dunque seguito all'accordo. La stazza lorda da 175.000 tonnellate, rende le due navi prossime alla costruzione, le più grandi finora realizzate in Italia, con consegne previste per la fine del 2023 e la primavera del 2025. Le unità ospiteranno circa 4.300 passeggeri e si baseranno su un progetto di prossima generazione, diventando anche le prime dual-fuel della flotta di Princess Cruises ad essere alimenta...
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Solinas: “il mare continua ad unire”

Brand manager del Gruppo Tarros

Vezio Benetti

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Solinas
LA SPEZIA - Tra i numerosi partecipanti a Bilog, anche Mauro Solinas, brand manager del Gruppo Tarros. Una compagnia che è proprio il caso di definire storica, in quanto nel 1967 eseguì la prima spedizione marittima di container, imbarcado 33 contenitori. Oggi il mercato è completamente cambiato, ha detto, si parla di gigantismo navale, ma la qualità dei servizi è sempre un aspetto importante, specie nella logistica che deve diventare sempre più ecosostenibile. A questo proposito, questa mattina è stato presentato il Tarros Certified Container, una nuova tipologia di contenitore che, prima di essere consegnato ai clienti, dovrà superare ben 10 rigidi controlli. Parlando poi delle prospettive future del mercato, sempre diffici da fare, specialmente considerando le attuali condizioni geopolitiche nel Mediterraneo, Solinas è comunque convinto che "il mare continua ad unire".
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Tarros presenta nuovo Container Certificato

Massimo Belli

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Container Certificato
LA SPEZIA - Il Gruppo Tarros ha presentato il nuovo Container Certificato in occasione di Bilog. Dopo essere stata la prima azienda italiana a trasportare ben 33 containers nel mare Mediterraneo su una nave appositamente modificata, la Vento di Levante, nell'ormai lontano 1967, oggi il Gruppo Tarros prosegue il suo percorso verso l’innovazione e l’eco-efficienza, cercando di offrire soluzioni di alta qualità ai propri clienti. In occasione di Bilog, la fiera logistica oggi e domani a La Spezia, è stato esposto il nuovo Tarros Certified Container, tipologia di Container Certificato che, prima di essere consegnato ai clienti, dovrà superare ben 10 rigidi controlli. Nell’ottica del perseguimento dei principi che stanno alla base della propria filosofia come qualità, sostenibilità e soluzioni innovative, il Gruppo Tarros garantisce oggi, la possibilità di poter offrire 18 t...
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Federazione del Mare incontra sen. Turco

Assicurare la competitività della bandiera italiana e lo sviluppo della flotta

Massimo Belli

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Federazione del Mare
Dopo una breve descrizione del ruolo di raccordo svolto dalla Federazione del Mare tra le principali organizzazioni del cluster marittimo nazionale, il quale produce beni e servizi per un valore pari al 3,5% del Pil privato del Paese e sostiene con i suoi venti miliardi di acquisti annui numerosi altri settori dell’economia, sono stati messi in evidenza i principali aspetti critici del settore. In particolare, il presidente Mattioli...
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