LIVORNO - Dopo l'annuncio ufficiale della Regione Toscana riguardo l'imminente nascita della nuova società alla quale affidare la gestione della FIPILI, con l'introduzione di un pedaggio riservato al transito dei mezzi pesanti, iniziano a trapelare anche le prime indiscrezioni sui possibili costi (sino a 13 euro per percorrere da Firenze a Livorno o viceversa) che andrebbero a gravare sulle imprese di autotrasporto a seguito di questa 'rivoluzione' non proprio gradita dalle realtà regionali del settore movimentazione merci su strada.
Mentre il target per il primo anno di pedaggio che scatterà dal 2024 è quello di incassare almeno 25 milioni di euro (cifra che emerge basandosi sui dati forniti dallo studio preliminare condotto dall'advisor Kpmg, su mandato della stessa regione al fine di analizzare ...
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Tags: Autotrasporto
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