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Logistica

FLC e Federmetano per logistica più green

Intesa per la diffusione del Gnl, metano e biometano nei trasporti

Massimo Belli

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Federmetano
ROMA - Freight Leaders Council (FLC) e Federmetano si attivano per una logistica più green. Allo scopo di promuovere un minore impatto ambientale delle attività logistiche è una delle priorità per il settore dei trasporti, che passa anche attraverso l'uso del gas naturale come alternativa al gasolio, le due associazioni hanno firmanto un protocollo d'intesa che avvia una collaborazione quinquennale. Come ha detto Massimo Marciani (nella foto), presidente del Freight Leaders Council: “Il protocollo nasce con lo scopo di monitorare e sostenere l'utilizzo del metano e soprattutto del biometano quale transizione verso la neutralità energetica cogliamo l’opportunità data da questa tecnologia, non solo per svecchiare il parco circolante, ma anche per orientare gli operatori verso carburanti alternativi”. Il presidente di Federmetano, Licia Balboni, ha invece sottolineato cheDiffondere la cultura...
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Logistica

Giachino a De Micheli su autostrade liguri

La gestione ministeriale dopo la caduta del Morandi è stata sbagliata ed a pagare è l’economia del Nord

Vezio Benetti

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il giorno

Giachino
GENOVA - Sono trascorse poche ore da una nota della ministra De Micheli sulla situazione autostradale ligure, postata nella tarda serata di ieri sul nostro quotidiano on line, che subito è scattata una risposta di Mino Giachino presidente di Saimare. "Cara Ministra , sai benissimo che non ho avuto alcun atteggiamento pregiudiziale nei tuoi confronti, anzi ho sperato che tu cambiassi radicalmente la gestione disastrosa di Toninelli, ma la tua dichiarazione che “per la Liguria vogliamo la sicurezza” e il fatto che questi lavori a tappeto siano iniziati solo recentemente conferma quanto avevo scritto a inizio anno , dopo il crollo del soffitto della galleria Bertè, a te e al Premier e cioè che tutti coloro che viaggiano abitualmente sulla A26 e sulle altre autostrade che portano alla Liguria in questi quasi due anni che seguono la tragica caduta del Ponte Morandi, abbiamo viaggiato a rischio, cioè senza che fosse garantita la sicurezza. Questo conferma, continua Giachino, che la ...
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Logistica

De Micheli: per la Liguria vogliamo sicurezza

“Non potevamo rinviare i controlli, come qualcuno ci chiede, perché non si può mettere tra parentesi la sicurezza”

Vezio Benetti

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De Micheli
ROMA - Per la Liguria vogliamo la sicurezza che non accada più quello che purtroppo è avvenuto nel passato: quando è stato pagato un tributo inaccettabile. I disagi che si stanno vivendo lungo le autostrade liguri, si legge in una nota della ministra De Micheli, si esauriranno progressivamente nei prossimi giorni, con la conclusione di un imponente e approfondito piano di controlli delle gallerie e dei viadotti. In una regione dove abbiamo, per la sua conformazione fisica, la più alta concentrazione di gallerie d’Europa, abbiamo deciso di dare la massima priorità alla sicurezza. Abbiamo elaborato un piano, nell’ambito delle migliori regole tecniche, per cercare di rendere sostenibili i controlli in un periodo condizionato dal termine dell’emergenza Covid19 e dall’inizio della stagione estiva, che hanno fatto risalire i volumi di traffico. Abbiamo potenziato i treni, abbiamo fatto sospendere ...
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Logistica

Gruber Logistics, investimenti coraggiosi

Martin Gruber: la crisi è alle spalle e dobbiamo oggi essere pronti ad affrontare questa nuova condizione

Vezio Benetti

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Gruber Logistics
ORA (BLZANO) – Gruber Logistics, investimenti coraggiosi. La crisi globale innescata dal Coronavirus ha colto di sorpresa aziende di ogni livello e comparto economico, costringendole a ripensare priorità, processi e volumi di attività. Nella crisi, le aziende si dividono solitamente in due categorie: vi sono quelle che, spinte dal brusco calo di fatturato, sono costrette ad attuare ingenti tagli del personale (secondo dati Istat, solo ad Aprile 2020 il numero degli occupati in Italia è diminuito di 274.000 unità rispetto al mese precedente*), e poi vi sono quelle che sfruttano la crisi per diventare più competitive, realizzando investimenti coraggiosi. Tra i casi più interessanti di risposta alla crisi economica vi è senz’altro quello di GRUBER Logistics, azienda di trasporti e logistica di Ora (Alto Adige) con un fatturato di 360 milioni di euro e oltre 1000 dipendenti. Innegabilmente, la portata senza precedenti dell´emergenza Coronavirus ha co...
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