Genova apre il nuovo asse del porto

GENOVA – Un nuovo tassello si aggiunge al complesso mosaico infrastrutturale che sta ridisegnando il sistema logistico del capoluogo ligure. Venerdì 5 Giugno entrerà ufficialmente in esercizio il nuovo collegamento della viabilità portuale di Genova, opera considerata strategica per migliorare l’accessibilità agli scali del porto e rendere più efficiente l’interazione tra traffico merci, rete autostradale e sistema urbano. L’infrastruttura rappresenta uno degli interventi più significativi del programma di ammodernamento promosso dall’Autorità di Sistema Portuale del Mar Ligure Occidentale, con l’obiettivo di incrementare la capacità di movimentazione delle merci e ridurre le interferenze tra i flussi portuali e quelli cittadini. La cerimonia inaugurale si svolgerà a partire dalle ore 10 e vedrà la partecipazione delle principali istituzioni coinvolte nel progetto.

Ad aprire gli interventi sarà il presidente dell’Autorità di Sistema Portuale del Mar Ligure Occidentale, Matteo Paroli, affiancato dall’assessore allo Sviluppo Economico della Regione Liguria, Alessio Piana, e dal vicesindaco di Genova, Alessandro Terrile. Previsti inoltre gli interventi del direttore tecnico dell’Autorità portuale, Fabrizio Mansueto, che illustrerà le caratteristiche dell’opera e il suo inserimento nel più ampio piano infrastrutturale dello scalo, e del presidente di Impresa Pizzarotti & C. Spa, Paolo Pizzarotti, società impegnata nella realizzazione dell’intervento.

Le conclusioni saranno affidate al viceministro delle Infrastrutture e dei Trasporti, Edoardo Rixi, da tempo impegnato nel percorso di sviluppo delle opere strategiche per il sistema portuale ligure.

L’entrata in funzione del nuovo collegamento si inserisce nel più ampio processo di trasformazione del porto di Genova, che comprende interventi ferroviari, stradali e marittimi destinati a rafforzare il ruolo dello scalo quale principale gateway logistico del Nord-Ovest e uno dei principali hub del Mediterraneo.

In uno scenario caratterizzato dalla crescita delle dimensioni delle navi e dalla crescente pressione sulle catene logistiche europee, il miglioramento dell’accessibilità terrestre rappresenta infatti un elemento decisivo per mantenere competitività ed efficienza operativa.

L’opera punta a garantire una maggiore fluidità dei traffici commerciali, riducendo i tempi di percorrenza e aumentando la capacità di connessione tra i terminal portuali e le principali direttrici nazionali ed europee.

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