GNV e AXPO, primo rifornimento GNL a un traghetto passeggeri a Genova

Completato il primo bunkeraggio di GNV Virgo, con il supporto dell’Adsp e della Capitaneria di porto di Genova

GENOVA – GNV segna una tappa significativa per la navigazione italiana con il primo rifornimento a GNL effettuato su il traghetto passeggeri GNV Virgo. L’attività, svolta nel porto di Genova insieme ad Axpo Italia e con il supporto decisivo dell’Autorità di Sistema portuale del mar Ligure occidentale e della Capitaneria di porto di Genova, ha visto la presenza delle principali autorità: Edoardo Rixi, viceministro delle Infrastrutture e dei Trasporti; Marco Bucci, presidente della Regione Liguria; Emilio Robotti, assessore alla Mobilità Sostenibile Comune di Genova; Matteo Paroli, presidente Autorità di Sistema portuale del mar Ligure occidentale; Ammiraglio Antonio Ranieri, direttore marittimo della Liguria e Comandante del porto di Genova.

Assarmatori

Questo momento rappresenta per GNV una vera svolta nel percorso di riduzione dell’impatto ambientale della nostra flotta. L’introduzione del GNL nella nostra operatività quotidiana non solo riduce drasticamente le emissioni inquinanti, ma ci permette anche di maturare esperienza concreta con le tecnologie che guideranno il futuro del trasporto marittimo europeo, confermando il nostro impegno verso una navigazione sempre più sostenibile e competitiva” ha dichiarato l’amministratore delegato di GNV, Matteo Catani.

In occasione di questo primo rifornimento, il carburante impiegato non è semplice GNL fossile, ma bio-GNL, ottenuto da biogas di origine organica. Grazie a questo rifornimento, l’unità potrà effettuare il primo viaggio Genova–Palermo andata e ritorno con emissioni nette di gas serra pari a zero.

GNV

“Stiamo lavorando affinché l’impiego di bio-GNL possa diventare una soluzione strutturale per le nostre operazioni, pur consapevoli che oggi la disponibilità di questo carburante rimane limitata e richiede investimenti significativi, oltre allo sviluppo di una filiera capace di assicurare approvvigionamenti stabili su larga scala. I costi sono ancora elevati e la quantità di prodotto presente sul mercato non è sufficiente a coprire una domanda crescente. È un percorso complesso, che necessita dell’impegno e della collaborazione di tutti gli attori coinvolti nella filiera” ha aggiunto Catani.

paroli

Matteo Paroli, presidente Autorità di Sistema portuale ha commentato: “È con grande soddisfazione che saluto l’arrivo in Italia di GNV Virgo e insieme, celebriamo qui a Genova, un passaggio storico per l’intero sistema marittimo nazionale. Il primo bunkeraggio ship-to-ship di bio-GNL, ottenuto da biogas di origine organica, effettuato in Italia su un traghetto rappresenta non solo un traguardo tecnico e operativo di assoluto rilievo, ma anche un segnale concreto della direzione che abbiamo scelto: quella dell’innovazione, della sostenibilità e della responsabilità verso il futuro.

Un risultato di questa portata è possibile solo grazie a una collaborazione solida e lungimirante fra istituzioni e soggetti privati. Desidero quindi sottolineare la straordinaria sinergia fra GNV, Axpo, l’Autorità di Sistema Portuale e la Capitaneria di Porto. L’Autorità Marittima, in particolare, ha svolto un ruolo determinante nel definire e applicare il quadro regolamentare che consente oggi di svolgere questa operazione in piena sicurezza e in linea con gli standard internazionali. È la dimostrazione concreta di quanto sia fondamentale, per un sistema portuale moderno, un lavoro istituzionale coerente, competente e tempestivo.

Grazie a questa collaborazione, GNV Virgo, nave di ultima generazione, efficiente, sicura e rispettosa dell’ambiente, può oggi segnare un passo avanti per Genova e per tutta la marittimità italiana. Il nostro porto si conferma un punto di riferimento per lo sviluppo dei carburanti alternativi, per l’adozione di nuove tecnologie e per l’applicazione delle migliori pratiche operative. A nome di tutti, rivolgo quindi il mio più sincero augurio di buon vento a GNV Virgo e a chi, ogni giorno, lavora con professionalità per rendere il nostro mare un luogo sempre più sicuro, efficiente e sostenibile. La strada intrapresa insieme dimostra che il futuro non si attende: si costruisce, con visione e con responsabilità”.

rixi

“Il primo rifornimento di Gas Naturale Liquefatto (GNL) della nave Virgo della GNV, avvenuto oggi nel porto di Genova, dimostra che la determinazione batte il pessimismo. Questo traguardo si inserisce in un percorso di potenziamento dell’intero sistema marittimo nazionale. Come Ministero, abbiamo voluto dare ordine, visione e regole chiare: a maggio abbiamo pubblicato le Linee guida nazionali per il bunkeraggio ship-to-ship di GNL e bio-GNL, strumenti che stanno dando stabilità e certezza agli operatori e che oggi consentono a Genova di essere protagonista e non spettatrice del cambiamento. Il primo rifornimento GNL della Virgo è l’inizio di una nuova stagione. Una stagione in cui l’Italia smette di inseguire e ricomincia a guidare. Genova dimostra a tutta Europa che il Paese è capace di innovare, investire e vincere anche nelle sfide dove in tanti speravano che non ce l’avremmo fatta.” Lo dice in una nota il viceministro al Mit Edoardo Rixi.

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Tags: Energia, Porti, Shipping

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