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Il futuro del trasporto merci tra Europa e Cina

Coffee Talk di Circle per martedì 9 Giugno 

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Europa e Cina
GENOVA - Circle Spa organizza per martedì 9 Giugno il Coffee Talk “Confucius' suitecase - Il futuro del trasporto merci tra Europa e Cina dopo l’emergenza Covid-19”, che si terrà dalle ore 10 alle 11. Concepita e organizzata dalla Business Unit Connecting Eu, l’iniziativa ha come obiettivo quello di delineare le prospettive di ripartenza e sviluppo dopo la crisi sanitaria legata al Covid-19. Per farlo, Alexio Picco, managing director del Gruppo Circle e Cinzia Pasquale, fondatrice di 4SUCCESS2EU, analizzeranno innanzitutto lo scenario della Nuova via della seta (Belt and Road Initiative - BRI) e le sue evoluzioni in Via della seta della salute (Health Silk Road) per il trasporto di attrezzature mediche ai fini della gestione della pandemia. Il futuro del trasporto multimodale in Cina e la cooperazione tra Cina ed Europa saranno successivamente discussi, con particolare riguardo alle opportunità per le imprese europee. Infine, la società a capo dell’omonimo Gruppo specializz...
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Autostrade semiparalizzate, porti liguri bloccati

Giachino: delle 14 corsie di marcia su A7, A26 e A6 ne funzionano soltanto ….sei!

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Autostrade
GENOVA – Autostrade in rovina, porti liguri bloccati. A quasi due anni dalla tragica caduta del ponte Morandi, due governi condizionati dalla inesperienza e dalla incompetenza dei “Grillini” fermi sulla Concessione ad autostrade, non sono riusciti  a mettere in sicurezza la rete autostradale internazionale che interessa l’economia del Nord e del Nord Ovest in particolare. Lo scrive in una nota Mino Giachino presidente di Saimare “I porti di Genova e Savona alimentano con le loro importazioni ed esportazioni l’ economia dell’area settentrionale del nostro Paese, (quasi il 60% della economia nazionale) e in particolare quella della Lombardia, Liguria, Piemonte, Emilia e Veneto. Dopo ripetute proteste degli operatori logistici e delle imprese, continua Giachino, solo negli ultimi due mesi, dopo il crollo di un viadotto sulla A6 e dopo la caduta di materiali in alcune gallerie della A26, sono stati messi in moto finalmente i lavori di ripristino, ma per ultimarli ...
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Alis: passeggeri in Sardegna con un solo armatore

Di Caterina: “Inaccettabile una simile violazione della libera concorrenza

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passeggeri in Sardegna
ROMA - Marcello Di Caterina, direttore generale di Alis, critica il decreto firmato ieri che disciplina il trasporto passeggeri in Sardegna, in quanto costituisce "una violazione della libera concorrenza a vantaggio di Cin-Tirrenia e a danno dei passeggerie di tutte le altre compagnie marittime”.Fin dall’inizio della pandemia, Alis grazie ad i nostri operatori che svolgono servizi di trasporto marittimo, ha assicurato la consegna di merci e beni di prima necessità ed il trasporto dei passeggeri muniti di autocertificazione. Alis si è inoltre impegnata, senza alcun sussidio pubblico, a garantire la continuità territoriale - sia economica sia sociale - con le isole, tutelando i principi della libera concorrenza e la libera scelta per i viaggiatori. Oggi troviamo inaccettabile che, in una fase che dovrebbe essere di ripartenza per l’intero Paese, il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti insieme al Ministero della Salute abbiano emanato un dec...
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Matteo Gasparato e il “Quadrante Europa”

Il presidente ha evidenziato la conferma dell’interporto Quadrante Europa ai vertici europei.

Vezio Benetti

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Gasparato
VERONA – Intervista skype con Matteo Gasparato un “doppio” presidente. Carica che svolge ner il Quadrante Europa – interporto di Verona e nella Uir (Unione interporti riuniti) Un colloquio che ha visto Gasparato partire dalla recente notizia che ha visto lo stanziamento di 45 miliardi destinati agli interporti italiani. “Un primo passo per la valorizzazione della rete italiana. L’iniziativa è la dimostrazione della sensibilità alle nostre istanze della on. De Micheli”. Il presidente ha quindi evidenziato la conferma dell’interporto Quadrante Europa ai vertici europei. Praticamente al primo posto in Europa …un punto dietro l’interporto tedesco di Brema. I fattori che hanno permesso la conferma di Verona nella prima posizione sono quelli del numero dei lavoratori diretti e indiretti, l’attività svolta dalle o...
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