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Logistica

Il Logistico dell’Anno 2020: la nuova edizione

“Emergenza sanitaria: le lezioni apprese dalla Logistica e quelle (forse) ancora da apprendere”

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Il Logistico dell’Anno 2020
MILANO – Due settimane al Logistico dell’Anno 2020, che giunge alla XVI edizione in versione totalmente digitale. Il contest ideato e organizzato da Assologistica, Assologistica Cultura e Formazione ed Euromerci, e che si terrà mercoledi 16 Dicembre, prevede la consueta assegnazione dei premi ad aziende e manager che hanno fatto dell’innovazione il loro punto di forza con progetti inerenti a vari settori (Ricerca&Sviluppo, Formazione, Intermodalità, ITC, Internazionalizzazione di Impresa, CRS, ecc.) Ad aprire la mattinata sarà come sempre il convegno che quest’anno assume la caratteristica di una tavola rotonda, nel corso della quale relatori si confronteranno sul tema “Emergenza sanitaria: le lezioni apprese dalla Logistica e quelle (forse) ancora da apprendere”. “Siamo tutti consapevoli delle difficoltà del momento, tuttavia ci era parso poco proficuo non real...
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Logistica

Conftrasporto su ritardi consegne vaccini

Uggè: logistica adeguata per la garanzia del prodotto

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Conftrasporto
ROMA - Conftrasporto aveva suggerito una commissione di operatori esperti per la gestione dei vaccini, ma la risposta è stata la nomina di un Commissario. La notizia di oggi è che sono in arrivo appena 53mila dosi di vaccino sulle 294mila previste. E altre 241 mila sono in consegna per la giornata di domani, a meno di altre spiacevoli sorprese nella tabella di marcia. L'ennesimo ritardo della Pfizer, che rischia inevitabilmente di rallentare la campagna di vaccinazione in Italia, sarà al centro della Conferenza Stato Regioni di questa sera. Mentre il Veneto registra il -53% nell’assegnazione delle dosi e l’Unità di Crisi della Regione Lazio lamenta lo slittamento da oggi a domani di 32.760 fiale, emerge che l’unica soluzione che può salvare il Paese rischia di essere, in modo vergognoso, tagliato. Conftrasporto evidenzia ancora una volta che il vaccino è la strada per uscire il più rapidamente da questa situazione, producendo la ripresa delle attività economiche e dei trasport...
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Logistica

Limitazioni ai Tir sul Brennero, danni all’Italia

Conftrasporto: attendiamo un intervento del presidente del Consiglio

Vezio Benetti

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Limitazioni ai Tir al Brennero
ROMA - “Limitazioni ai Tir sul Brennero, danno economico all'Italia. L’Austria, lo abbiamo detto più volte, bara: lo dimostrano i dati”. Il presidente di Conftrasporto-Confcommercio Paolo Uggè non va tanto per il sottile: sulla questione delle nuove, ulteriori, limitazioni al transito dei mezzi pesanti al Brennero, chiama a sostegno i numeri di un recente studio della Camera di Commercio di Bolzano per smascherare i ‘cugini’ d’oltralpe. I dati, pubblicati nel sito della Camera di Commercio e ripresi dal Nordest Quotidiano, dimostrano che, nonostante i contingentamenti e il lockdown, i valori delle polveri sottili al Brennero rimangono invariati. Insomma, come rileva la Camera di Commercio di Bolzano, il coronavirus e il catastrofico crollo del traffico hanno avuto, e continuano a produrre, conseguenze immani per l'economia, mentre sembrano non ripercuotersi sui valori delle polveri sottili. Le misurazioni delle polveri sottili effettuate dalla provincia di Bolzano nei mesi ...
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Logistica

Carico eccezionale spedito da Fortune in Cina

Un rotore da 125 tonnellate trasportato in treno fino a banchina

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carico
MILANO – Un carico eccezionale diretto in Cina è stato imbarcato a Porto Marghera, grazie all'esperienza e la professionalità del team di Fortune International Transport, guidata da Paolo Federici. La società milanese è molto attiva in questo inizio del 2021, un periodo che ci vede ancora “circondati” dalla pandemia. Nei giorni scorsi è partito da Marghera un rotore da 125 tonnellate trasportato in treno fino a banchina. Il trasporto e tutta l’organizzazione che ne è seguita è stata portata a termine dalla stessa Fortune e dalla fabbrica che lo ha realizzato. Il vagone con il carico eccezionale è stato fermato sul molo fino al momento dell’imbarco e quindi issato a bordo.   Una consegna speciale è stata organizzata dalla fabbrica italiana al porto di Marghera in treno, mantenendo il vagone al molo fino a quando la nave non fosse pronta per il carico. Ora la nave è in viaggio per la Cina. ...
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