TRIESTE - E’ stata avviata la procedura di gara per l’affidamento del ”Servizio di trasporto passeggeri marittimo internazionale di linea tra i porti della Regione autonoma Friuli Venezia Giulia e quelli delle limitrofe Repubbliche di Slovenia e di Croazia per il triennio 2019-2021” che permetterà, di collegare Trieste alle località di Pirano (Slovenia) e Parenzo, Rovigno e Lussinpiccolo (Croazia). Lo rende noto la Regione, attraverso l’assessore alle Infrastrutture e Territorio. Il numero dei collegamenti giornalieri a base d’asta è di due (con diversi punti di approdo) per sei giorni su sette, con partenza prevista il primo anno il 29 Giugno 2019 e durata fino al 15 Settembre 2019, per un totale di 67 giorni di navigazione. Il secondo e il terzo anno il servizio sarà avviato a fine Maggio e si prolungherà fino a fine Settembre. L’affidamento comprenderà le stagioni estive 2019, 2020 e 2021 ed è finalizzato a dare continuità al servizio che la Regione autonoma Friuli Venezia ...

GENOVA – Si chiude con soddisfazione da parte degli organizzatori la II edizione del Blue economy summit, la manifestazione dedicata all’economia del mare promossa dal Comune di Genova e dall’Associazione Genova Smart City. Tre giorni in cui le istituzioni hanno affiancato il cluster marittimo ribadendo il proprio impegno nell’investire in infrastrutture e in nuove tecnologie con una particolare attenzione all’ambiente. “Questa edizione -ha sottolineato Giancarlo Vinacci, assessore allo sviluppo economico- ha ribadito sia la centralità di Genova nell’economia del mare italiana, sia quanto la blue economy sia primaria nelle strategie e nelle linee programmatiche per lo sviluppo della nostra città. È un settore fondamentale per il tessuto  imprenditoriale locale, che crea numerosi sbocchi professionali e, di conseguenza, una maggiore occupazione. In quest’ottica stiamo lavorando a una strategia di lungo period...

LA SPEZIA - La Spezia Container Terminal (Lsct) , del Gruppo Contship Italia, ha celebrato una nuova maiden call nei giorni scorsi. La nave Kokura, operata da Maersk Line nell’ambito della 2M Alliance, è infatti arrivata per la prima volta nel terminal spezzino. La porta contenitori è impiegata sulla relazione commerciale tra il Mediterraneo ed il Golfo del Messico. Essa infatti, è una delle otto navi impiegate nel servizio 2M Med-US Gulf, che tocca i porti che si affacciano sul Golfo ed è uno dei tre servizi settimanali che collegano Lsct con gli Stati Uniti, il Canada e il Messico. La nave prende il nome da un antica cittadella giapponese che sorge presso la città di Kikakyushu, a presidio dello Stretto di Shimonoseki, tra Honshu e Kyushu. Costruita nel 1996, la nave Kokura ha una capacità di 7.400 TEU ed è lunga 318 metri.