LONDRA - Sembra ormai imminente l'annuncio ufficiale della nascita di una nuova alleanza tra i vettori marittimi container non inseriti nei due più importanti accordi armatoriali di settore, il già operativo "2M", che vede insieme Maersk e Msc, e l "Ocean Alliance", che inizierà ad operare nel suo nuovo assetto (Cma Cgm con China Cosco, Evergreen e Oocl) nel 2017.
Fino a quel momento resteranno in vigore le attuali intese, ma proprio in vista di quello che sarà uno stravolgimento del quadro di alleanze, anche gli operatori che facevano parte di "Ocean Three", come Uasc, oppure di "Ckyhe Alliance", come K-Line, Yang Ming e Hanjin, oppure infine del "G6", come Hapag Lloyd, Hyundai, Mol, Nyk, si uniranno in un accordo che potrebbe coinvolgere grazie ad alcuni joint, oggi i...
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