Porti
Ingresso notturno dei “giganti” a Gioia Tauro
I due giganti del mare, attraccati contemporaneamente, hanno lasciato il porto dopo 20 ore di lavoro
GIOIA TAURO - Ingresso notturno dei giganti del mare a Gioia Tauro. Nella notte appena trascorsa, la Msc Oliver, tra le portacontainer più grandi al mondo, ha attraccato alle banchine dello scalo calabrese. Lunga 400 metri e 59 di larghezza, ha una capacità di trasporto di circa 20mila teu. Dopo appena qualche ora, un’altra ultralarge, la Morten Maesk, di uguale stazza, ha fatto il suo ingresso nel canale portuale.
I due giganti del mare, attraccati contemporaneamente alle banchine dello scalo calabrese, hanno lasciato il porto dopo 20 ore di lavoro grazie all’alta capacità infrastrutturale di Gioia Tauro e alla professionalità delle sue maestranze. Si è proceduto nell0 stesso turno di lavorazione, alle operazioni di imbarco e sbarco dei containers, a conferma della leadership del porto nel circuito internazionale del transhipment.
Si inaugura, così, l’operazione decisa dall’Autorità portuale di Gioia Tauro, guidata dal commissario straordinario Andrea Agostinelli, in piena s...
VENEZIA - Partono i lavori di escavo nel canale Malamocco Marghera. Grazie alla Capitaneria di Porto che ha siglato un’ordinanza che consente di eseguire i lavori di escavo dei fondali marini del canale Malamocco-Marghera, nel tratto compreso tra il bacino di evoluzione n.3 e il “curvone” di San Leonardo. L’intervento avrà durata di circa dodici mesi e l'Autorità di Sistema portuale del Mare Adriatico settentrionale prevede di dare avvio alle operazioni di escavo già entro la fine della prossima settimana. I lavori, infatti, sono stati aggiudicati con procedura aperta a ditte specializzate del settore.
A Settembre il PIOPP (Provveditorato Interregionale alle Opere Pubbliche) aveva autorizzato l’esecuzione dell’escavo dei fondali marini, il trasporto e la successiva collocazione a dimora all’isola delle Tresse dei sedimenti “entro colonna B e C” per un quantitativo stimato di 537mila metri cubi e quelli “entro colonna A” presso le strutture morfologiche lagunari stabilite per un q...
Porti
Segnali di ripartenza al porto di Trieste
Il settore ro-ro cresce del 3% nei primi dieci mesi dell’anno
TRIESTE - Buoni segnali di ripartenza al porto di Trieste nel mese di Ottobre. Segnali che secondo l'Autorità di Sistema portuale del Mare Adriatico orientale dimostrano la tenuta dello scalo e il recupero avviato, nonostante la pesante contrazione dei traffici mondiali, dovuta al Covid-19. In cima alla lista e in controtendenza sui dati generali, il segmento ro-ro cresce nei primi dieci mesi dell’anno, mettendo a segno un significativo + 3% e 195.000 unità transitate.
Sostanziale tenuta dei container con un calo del 2% e 638.000 teu movimentati. Una flessione negativa lieve tenuto conto del momento storico, riconducibile al decremento del traffico teu presente sui traghetti ro-ro da/per la Turchia. Va rilevato che il terminal container (Molo VII), driver del valore totale del comparto, ha retto molto bene la crisi, attestand...
Porti
Tar rigetta impugnazione di Sinergest sui servizi passeggeri di Olbia
L’AdSp ha operato nel rispetto delle regole nella procedura di gara
CAGLIARI - Con la sentenza del Tar pubblicata ieri sera, viene respinta l’impugnazione, da parte della Sinergest Spa, del bando di gara per l’affidamento dei servizi ai passeggeri nel porto di Olbia e condannata la stessa al pagamento delle spese legali.
Il Tribunale amministrativo ha riconosciuto che non ci sia stata alcuna violazione da parte dell’Autorità di Sistema portuale del mare di Sardegna, nella procedura di gara.
Nel merito, dopo aver rigettato, il 3 Giugno scorso, una prima istanza cautelare depositata da Sinergest per la sospensione della gara d’appalto -ritenuta non conveniente per la presentazione della propria offerta- il Tar ha evidenziato, con l’udienza del 12 Novembre, anche la totale inammissibilità dell’impugnativa proposta e l’infondatezza delle censure formulate dalla società contro la procedura....
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