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Iniziato ampliamento Molo I a Koper

Lavori per 45,6 mln in parte finanziati dal progetto Napa4Core

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Molo I
KOPER - Luka Koper ha avviato in questi giorni i lavori di costruzione per l'ampliamento della parte sud del Molo I. Si tratta di un progetto infrastrutturale determinante per il settore container dello scalo sloveno. La prima fase del progetto consiste nell'estensione della banchina per 98,5 metri di lunghezza e 34,4 metri di larghezza. La banchina dovrebbe essere completata a Marzo 2021 portando così la lunghezza totale a 695 metri. Nella seconda fase saranno costruiti 24.830 metri quadrati di aree di stoccaggio aggiuntive per container, il cui completamento è previsto nel 2022. Con l'ampliamento del Molo I la capacità annuale del terminal container salirà a 1,3 milioni di teu. Insieme all'ottimizzazione di vari processi di lavorazione del terminal, la capacità dovrebbe aumentare ulteriormente fino a 1,5 milioni di teu l'anno. Ma oltre all'aumento della capacità annuale, anche la capacità giornaliera del terminal beneficerà di questi inves...
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E’ scomparso Francesco Nerli

E’ stato senatore del Pds, presidente di Assoporti e delle Authorities di Civitavecchia e di Napoli. Portualità italiana in lutto

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Francesco Nerli
LIVORNO - Il mondo della portualità italiana dà l'addio a Francesco Nerli, scomparso oggi a 72 anni. Nato a Livorno, è stato deputato del Pci, senatore del Pds, presidente delle Autorità portuali di Civitavecchia e di Napoli e poi di Assoporti. Il segretario generale dell’AdSp dell’Alto Tirreno, Massimo Provinciali, con il quale Nerli era solito condividere riflessioni e momenti di confronto intellettuale ha così espresso il suo cordoglio: "Tra le sue tante colpe, questo maledetto 2020 ha anche quella di essersi portato via due monumenti della portualità italiana: a Gennaio Giuliano Gallanti, l’avvocato dei moli, oggi Francesco Nerli, padre della legge 84/94". Per Provinciali "Nerli non ha bisogno di presentazioni: tutti nel mondo dei porti e dello shipping lo conoscevano e, pur nella dialettica, ne apprezzavano le doti di determinazione, talento politico, di capacità di dialogo e concretezza"...
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Escavo nel canale Malamocco Marghera  

Avvio operazioni entro la fine della prossima settimana

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canale Malamocco
VENEZIA - Partono i lavori di escavo nel canale Malamocco Marghera. Grazie alla Capitaneria di Porto che ha siglato un’ordinanza che consente di eseguire i lavori di escavo dei fondali marini del canale Malamocco-Marghera, nel tratto compreso tra il bacino di evoluzione n.3 e il “curvone” di San Leonardo. L’intervento avrà durata di circa dodici mesi e l'Autorità di Sistema portuale del Mare Adriatico settentrionale prevede di dare avvio alle operazioni di escavo già entro la fine della prossima settimana. I lavori, infatti, sono stati aggiudicati con procedura aperta a ditte specializzate del settore. A Settembre il PIOPP (Provveditorato Interregionale alle Opere Pubbliche) aveva autorizzato l’esecuzione dell’escavo dei fondali marini, il trasporto e la successiva collocazione a dimora all’isola delle Tresse dei sedimenti “entro colonna B e C” per un quantitativo stimato di 537mila metri cubi e quelli “entro colonna A” presso le strutture morfologiche lagunari stabilite per un q...
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Segnali di ripartenza al porto di Trieste

Il settore ro-ro cresce del 3% nei primi dieci mesi dell’anno

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TRIESTE - Buoni segnali di ripartenza al porto di Trieste  nel mese di Ottobre. Segnali che secondo l'Autorità di Sistema portuale del Mare Adriatico orientale dimostrano la tenuta dello scalo e il recupero avviato, nonostante la pesante contrazione dei traffici mondiali, dovuta al Covid-19.  In cima alla lista e in controtendenza sui dati generali, il segmento ro-ro cresce nei primi dieci mesi dell’anno, mettendo a segno un significativo + 3%  e 195.000 unità transitate. Sostanziale tenuta dei container con un calo del 2% e 638.000 teu movimentati. Una flessione negativa lieve tenuto conto del momento storico, riconducibile  al decremento del traffico teu presente sui traghetti ro-ro da/per la Turchia. Va rilevato che il terminal container (Molo VII), driver del valore totale del comparto, ha retto molto bene la crisi, attestand...
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