

NOLA – Ci sono voluti circa 30 giorni, percorrendo 9.060 chilometri di ferrovia, con tappe presso gli hub di Kaliningrad (Russia), Rostock (Germania), Verona (Interterminal) perchè arrivassero i primi container dalla Cina all'Interporto di Nola.
Il collegamento combinato (ferrovia-camion-ferrovia) da Shunde, città del sud della Cina, è stato possibile grazie ad una partnership tra ISC Intermodal srl, Mto privato di proprietà al 100% di Interporto Campano Spa, e ITS-International Transport Solution srl, casa di spedizioni internazionali.
La nuova partnership ha permesso di offrire al cliente, un’importante azienda del napoletano importatore di motori semilavorati, un servizio ad hoc door-to-door attraverso il prelievo della merce direttamente presso gli stabilimenti cinesi del produttore grazie all’utilizzo di Unità di Trasporto Intermodale da 40h...
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Tags: Porti
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