NOLA (NA) - La compagnia ferroviaria Interporto servizi cargo (Isc) è stata costretta a dichiarare fallimento alcuni mesi fa, cancellando tutti i treni e lasciando un vuoto nel settore dei trasporti intermodali tra il Sud, il Nord Italia e l'Europa. Tuttavia, diverse altre aziende si sono mosse per riempire questo vuoto e garantire i servizi di trasporto precedentemente offerti da Isc. Il gruppo privato Gts di Bari, appartenente alla famiglia Muciaccia, è stato il primo operatore del trasporto merci intermodale a intervenire a Nola nel gennaio 2023. Successivamente, altre aziende come Cfi-Compagnia ferroviaria italiana (controllata dal fondo F2i), il gruppo Stante, Medway e Msc, il colosso dello shipping di Gianluigi Aponte, hanno avviato treni da e per Nola.
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Tags: Logistica
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