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Logistica

Intervento di Lacchini a Mercintreno

Ritorno ai valori pre-crisi non prima di 3 o 4 anni

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SAVONA - Gli effetti dell’emergenza Covid si sono fatti ovviamente sentire anche nel trasporto merci, ha esordito Alberto Lacchini, DG Railpool Branch Italia e presidente FerCargo Rotabili nel suo intervento a Mercintreno, con un calo medio dei traffici a livello Europeo superiore al 10%, con punte del 50% in alcuni settori. La previsione del ritorno ai valori pre-crisi è stimata in non prima di 3 o 4 anni, tutto ciò nonostante il traffico ferroviario merci e la logistica ferroviaria abbiano rappresentato e tuttora rappresentino uno dei settori economici più sicuri rispetto al diffondersi della pandemia. Poiché il settore è fortemente capital intensive, la reazione degli operatori ad un calo del fatturato così improvviso è stata la ricerca – estremamente complessa – di comprimere i costi, a partire da una situazione già fortemente ottimizzata. Giocoforza, una delle poc...
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Logistica

Completamento del raddoppio Pontremolese

Andrea Fontana soddisfatto per i fondi destinati all’opera

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LA SPEZIA - Le decisioni del Governo in merito al completamento del raddoppio della Pontremolese, soddisfano Andrea Fontana, presidente degli Spedizionieri del Porto della Spezia e Marina di Carrara. Andrea Fontana, infatti, esprime la sua soddisfazione per l’inserimento, nello schema di decreto del Presidente del Consiglio trasmesso alla Camera dei Deputati, che elenca le infrastrutture prioritarie da realizzarsi, il completamento del raddoppio della Pontremolese, con l’indicazione dei finanziamenti per complessivi 2, 304 miliardi di euro e con designazione di un commissario straordinario, l’ingegner Mariano Cocchetti di Rfi. “Il definitivo completamento del raddoppio della ferrovia Pontremolese, compresa la Galleria di Valico previsto dal decreto premia - è la considerazione del presidente degli Spedizionieri del Porto della Spezia e Marina di Carrara - quanti con tenacia, anch...
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Logistica

Bombardier e GTS Rail rafforzano partnership

Operatore italiano ordina di tre locomotive E.494

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BARI - Bombardier Transportation, fornitore di soluzioni di mobilità globale e l’operatore di trasporto merci intermodale italiano GTS Rail, rafforzano ulteriormente la loro partnership siglando un nuovo ordine per tre nuove locomotive tipo BOMBARDIER TRAXX DC3 E.494. Aumenta così la flotta di locomotive TRAXX di GTS Rail, che arriva a venti unità complessive, tutte prodotte da Bombardier, di cui otto di ultimissima generazione. “La firma di questo contratto – dichiara Franco Beretta, Ad Bombardier Transportation Italia - rappresenta per noi un’ulteriore conferma della stima e della fiducia che legano da ormai più di tredici anni il costruttore a GTS Rail; si tratta di una vera e propria partnership, che porterà ad avere una flotta di 20 locomotive, circolanti in Italia, tutte appartenenti alla piattaforma Bombardier TRAXX. Inoltre, tutte le locomotive di GTS Rail, che vantano un forte utilizzo ed elevate percorrenze mensili...
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Logistica

Merlo: sbloccare grandi opere con AdSp

Presidenti Autorità come commissari può essere la svolta

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ROMA - Come sbloccare e realizzare le grandi infrastrutture indispensabili per avviare il rilancio del Paese? Una prima risposta può arrivare attraverso le Autorità di Sistema portuale che, come accaduto a Genova, Palermo e Livorno, se riconosciute nel ruolo commissariale di realizzazione delle nuove opere e liberate dai vincoli della burocrazia e dotate di strumenti normativi efficaci, sono in grado di fornire una prima prova tangibile che le grandi opere possono essere sbloccate e avviate a realizzazione. Non casualmente nello schema di decreto del Presidente del Consiglio relativo alla gestione commissariale di infrastrutture strategiche nei porti figurano grandi opere da sbloccare come la Diga di Genova, le opere a mare della Darsena Europa di Livorno e il Polo cantieristico di Palermo. “Finalmente un indicatore in controtendenza - sottolinea Luigi Merlo, presidente di Federlogistica-Conftrasporto - con i tre porti...
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