ROMA - Era la fine di Marzo di quest'anno quando la decisione a proposito sulla realizzazione del Passante di Bologna sembrava essere arrivata alla fase conclusiva.
La scelta presa in accordo tra gli enti locali e il ministro delle Infrastrutture Toninelli era quella per la proposta ‘A evoluta’ ovvero la realizzazione della corsia d’emergenza nel tratto urbano dell’A14, un potenziamento della tangenziale di Bologna, con la realizzazione della terza corsia nel tratto tra lo svincolo 3 (interconnessione ramo verde/Casalecchio) e lo svincolo 13 (San Lazzaro), con l’obiettivo di aumentare la capacità dell’infrastruttura, e un ampliamento a quattro corsie, in carreggiata sud tra gli svincoli 6 e 8 e in carreggiata nord tra lo svincolo 8 e l’immissione alla A13, per riportare livelli di efficienza ottimi sulle tratte.
La notizia di ieri sera è che la
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Tags: Logistica
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