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La situazione dei marittimi non è sostenibile

Ics e Iata: indicare aeroporti per trasferimenti equipaggi

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GINEVRA - Il trasporto marittimo è fondamentale per garantire le supply chians globali, ma l'attuale situazione non è sostenibile per la sicurezza e il benessere degli equipaggi delle navi e per il sicuro funzionamento del commercio marittimo. Iata e Ics chiedono ai Governi di adottare misure urgenti per facilitare l'avvicendamento degli equipaggi a bordo delle navi. Le misure di contenimento della pandemia da Covid-19, infatti, limitando la circolazione delle persone, provocano l'estensione del servizio a bordo di molti marittimi già imbarcati da mesi, poichè non possono essere sostituiti. Dopo l'appello lanciato la scorsa settimana da Ics e dall’International Transport Workers’ Federation (Itf), ai Governi del G20 per facilitare gli spostamenti dei marittimi, ora un comunicato congiunto dell'International Chamber Of Shipping ed Abbonati o effettua il login
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Dai traffici marittimi alla globalizzazione

Santi (Federagenti): sterili polemiche sui noli container

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traffici marittimi
ROMA - Parte dai traffici marittimi la rivoluzione ‘culturale’ della globalizzazione. La ‘supply chain’ mondiale in particolare quella marittima, che coinvolge il 90% delle merci globalmente movimentate, nella nuova normalità post Covid avrà un ruolo sempre più importante e strategico, al servizio del ‘nuovo’ sistema economico globale; la sua rinnovata efficienza sarà uno straordinario punto di forza. A parlare di una vera e propria “rivoluzione culturale” che comporterà scosse di assestamento, possibili conflitti fra i player della logistica ma in definitiva la comprensione della centralità naturale dei traffici via mare, è Alessandro Santi ai vertici della Federazione agenti marittimi e quindi nella posizione preferenziale come osservatorio nell’interconnessione fra mare e terra. Dagli inizi degli anni ’90 la globalizzazione e l’evoluzione delle ‘supply chain’ hanno portato alla possibilità di ridurre gli stock e di concentrare le pr...
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Corso in Shipping & Logistics Management

Sviluppato dalla Luiss in collaborazione con Confitarma e Alis

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Shipping & Logistics
ROMA - Dalla sede di Confitarma, in live streaming, è stato presentato l’Executive Course in Shipping & Logistics Management, sviluppato dalla Luiss Business School in collaborazione con Confitarma - Confederazione Italiana Armatori e Alis - Associazione Logistica dell’Intermodalità Sostenibile. La digitalizzazione, l’automazione, l’attenzione ai temi della sostenibilità e della circular economy richiedono competenze e conoscenze sempre più all’avanguardia, anche in termini tecnologici per migliorare le performance di efficienza e di sostenibilità ambientale. Scopo dello “Shipping & Logistics Management”, è quindi quello di fornire una conoscenza approfondita ed estensiva delle dinamiche che regolano il settore del trasporto marittimo e della logistica a coloro che intendono operare in questi settori e sono interessati agli aggiornamenti sui contesti normativi e sulle tecnologie che, nel breve e me...
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Navigazione Montanari rientra in Confitarma

Fabio Montanari, ad della società nominato consigliere

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Navigazione Montanari
ROMA - Navigazione Montanari rientra in Confitarma. Presieduto da Mario Mattioli, il Consiglio confederale odierno ha approvato all’unanimità il rientro della Società Navigazione Montanari Spa nella Confederazione Italiana Armatori. Nel manifestare grande soddisfazione, il presidente Mattioli ha quindi proposto l’immediata nomina a consigliere di Fabio Montanari, amministratore delegato della società che, a seguito del consenso unanime del Consiglio, è stato invitato a partecipare alla riunione in corso. Durante la riunione, il Consiglio, oltre all’esame dell’estensione dei benefici del Registro internazionale alle bandiere Ue/See, ha discusso delle principali problematiche del settore in trattazione, con particolare riguardo, a livello nazionale, al PNRR e agli obiettivi del Governo per la transizione ecologica e, a livello internaz...
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