Laghezza: procedere lentamente significa uccidere Genova

Dal presidente degli spedizionieri di Spezia un richiamo deciso al Governo

alessandro Laghezza gronda autostradale pontremolese
cepim
LA SPEZIA - ”Purtroppo esistono momenti in cui devono venir fuori caratteristiche umane che si chiamano coraggio, capacità di assumersi responsabilità e anche rischi personali a difesa dell’interesse pubblico. Queste sono le caratteristiche che differenziano un leader da un burocrate e sono quelle che giustamente il Presidente della Regione Liguria, Giovanni Toti, reclama a gran voce, chiedendo al Governo un taglio netto dei tempi per la ricostruzione del ponte crollato e per salvare Genova dai rischi enormi che incombono sulla città, sul porto e sull’intera Liguria”. A intervenire con decisione sul caso Morandi, ponendosi idealmente a fianco del presidente della Regione Liguria, è Alessandro Laghezza, Presidente dell’Associazione degli spedizionieri di La Spezia e da sempre impegnato con il suo Gruppo sullo scacchiere logistico nazionale. ”Abbiamo come l’impressione - prosegue Laghezza - che eccezion fatta per il sottosegretario Edoardo Rixi, che si sta operando per rendere s...
Abbonati Effettua il login
Condividi l’articolo
Tags: Logistica

Articoli correlati

Potrebbe interessarti

parma ferrobonus
LogisticaTrasporti

Ferrobonus: al via le domande per il 2026-2027

Per questa quarta annualità, le risorse ammontano a 14,05 milioni
ROMA – Via al bando per l’accesso al Ferrobonus per le annualità 2026-2027. Il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti ha pubblicato il Decreto Direttoriale n. 281 del 9 Ottobre…
carta fermerci
LogisticaTrasporti

Fermerci: “Persi 55 mila treni dal 2021”

Il direttore generale Rizzi: “Aziende stanche, servono più risorse”
PADOVA – Dal Green Logistics Expo a Padova, nel 2024 Fermerci lanciò la Carta dell’ultimo miglio ferroviario. Ora, dopo due anni, arriva l’aggiornamento, il documento delle proposte e delle richieste…

Iscriviti alla newsletter

Resta aggiornato su tutte le notizie dal mondo del trasporto e della logistica

Iscriviti

Il nostro Podcast

bunkeroil banner