LOS ANGELES - I porti di Los Angeles e Long Beach sperano che investimenti per 6,6 miliardi di dollari e un'operatività più dinamica, grazie alla tecnologia, siano gli strumenti idonei per arginare il calo della quota di mercato in importazione, ridottasi al 37%, a vantaggio dei porti della Costa Est che si sono rivelati maggiormente capaci di attirare i traffici del Midwest grazie alle migliori connessioni intermodali.
La quota di importazioni containerizzate del porto di Los Angeles si è ridotta dal 39% nel 2013 al 36,6% dello scorso Novembre, un declino alimentato anche dai conflitti derivanti dai rinnovi contrattuali che hanno provocato varie interruzioni del lavoro.
Los Angeles - Long Beach intendono quindi dotarsi di migliori infrastrutture...
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