BRUXELLES - Il Rapporto dell’EMSA (European Maritime Safety Agency) ha decretato come non sufficiente e rispettosa degli standard di formazione adottati a livello internazionale la scuola che sforna le professionalità marittime nelle Filippine. Una spada di Damocle vera e propria per tutto il sistema dello shipping europeo e globale, visto è proprio il bacino delle Filippine il più grande serbatoio che fornisce lavoratori nel settore: secondo i dati della Conferenza delle Nazioni Unite sul Commercio e lo Sviluppo, sarebbero circa 400mila i filippini che lavorano per mare, occupando le più svariate posizioni. Vale a dire un quarto di tutti i marittimi a livello mondiale sulle navi mercantili.
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Tags: Shipping
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