MSC investe oltre un miliardo in Nigeria: nuovo terminal container a Snake Island

Accordo di concessione di 45 anni con Nigerdock e contratto EPC con ITB e DEME per lo sviluppo del porto di Lagos

Diego Aponte

LAGOS – MSC Group rafforza la propria presenza in Africa occidentale con un nuovo investimento infrastrutturale in Nigeria. Il gruppo ha infatti firmato un accordo di concessione della durata di 45 anni con Nigerdock per la realizzazione di un moderno terminal container all’interno dello Snake Island Port. Parallelamente è stato finalizzato anche il contratto EPC (Engineering, Procurement and Construction) con ITB Nigeria Ltd. e DEME Group per la progettazione e la costruzione dell’infrastruttura. L’intervento rientra in un più ampio piano di investimenti del gruppo nel settore logistico e infrastrutturale nigeriano, per un valore complessivo superiore a un miliardo di dollari.

Il nuovo terminal sarà dotato di una banchina lunga 910 metri, progettata per operare con gru di banchina Ship-to-Shore e Mobile Harbor Cranes, in grado di servire sia grandi navi oceaniche sia traffici su chiatte. Il progetto prevede inoltre un primo dragaggio fino a una profondità di 16,5 metri rispetto al chart datum, in linea con il canale di accesso esistente.

Msc Nicola Mastro

L’area operativa comprenderà anche un piazzale di circa 30 ettari, con possibilità di ulteriori ampliamenti e l’impiego di gru a portale su gomma ibride (RTG) per la movimentazione dei container.

La configurazione del terminal è stata concepita con criteri di scalabilità, consentendo in prospettiva di raggiungere una profondità finale di 18 metri per accogliere navi di dimensioni maggiori. Una scelta che riflette la fiducia del gruppo nello sviluppo del sistema logistico nigeriano e nel crescente ruolo del Paese come hub marittimo regionale.

Secondo il presidente del gruppo, Diego Aponte, il completamento di questa fase rappresenta un passo importante per il progetto. “Lo sviluppo del terminal container di Snake Island – ha spiegato – dimostra l’impegno di MSC nel garantire servizi di alta qualità ai clienti in Nigeria e in tutta l’Africa. La nuova infrastruttura creerà opportunità, migliorerà l’efficienza del sistema logistico e contribuirà a rafforzare il ruolo di Snake Island come nodo strategico per i traffici marittimi globali”. L’investimento, ha aggiunto Aponte, dovrebbe generare anche un impatto economico significativo sul territorio, favorendo la creazione di nuovi posti di lavoro e rafforzando la resilienza dell’economia locale.

LEGGI ANCHE: 

MSC investe in infrastrutture e formazione a Misurata

 

Condividi l’articolo
Tags: Porti
logo laghezza settembre 2025

Articoli correlati

Potrebbe interessarti

ferrovia Piano Strategico Antiviolenza crisi avvisi di garanzia Tdt
Porti

Nomina segretario generale, Gariglio respinge le pressioni

Il presidente dell’AdSp labronica: “Scelte basate su competenza e merito”
LIVORNO – Intervento netto del presidente dell’Autorità di Sistema portuale del mar Tirreno settentrionale in merito alle recenti indiscrezioni apparse su alcune testate online, ritenute come atte a influenzare il…
CONTSHIP

Contship Italia accelera sul Nord Africa

Il CEO Gasselin punta su Tangeri e Damietta
LA SPEZIA – Il Nord Africa si conferma una direttrice strategica per lo sviluppo del terminalismo container e delle catene logistiche nel Mediterraneo. Lo ha evidenziato Mathieu Gasselin, amministratore delegato…
assocostieri
EnergiaPorti

Assocostieri: transizione energetica nei porti

A Napoli il confronto su innovazione e modelli sostenibili
NAPOLI – Il porto come hub energetico del futuro. È questa la prospettiva emersa dal workshop promosso da Assocostieri, che si è svolto il 9 Aprile presso la Stazione Marittima…

Iscriviti alla newsletter

Resta aggiornato su tutte le notizie dal mondo del trasporto e della logistica

Iscriviti

Il nostro Podcast

bunkeroil banner