Bisogna però incrementare da 100 milioni ad almeno 150 milioni di euro l’anno fino 2027
ROMA - Sempre sostenuta dall’associazione FerCargo, la Commissione europea ha dato il via libera alla misura che proroga al 2027 il sostegno italiano al trasporto ferroviario delle merci.
La "norma merci", un contributo per incoraggiare il passaggio del trasporto merci dalla strada alla ferrovia ha consentito il rilancio del trasporto ferroviario delle merci in Italia e la sua proroga consente al settore di avere una prospettiva in linea con gli obiettivi green del Pnrr e del Fit for 55.
Soddisfatta FerCargo che però chiede un intervento dell’esecutivo in quanto l’aumento stimato dei volumi del traffico ferroviario in Italia, in linea col trend europeo, riduce la quota parte del contributo destinato alle Imprese ferroviarie e il settore rischia di perdere la propria competitività.
“Bisogna quindi incrementare lo stanziamento della norma merci e passare dagli attuali 100 milioni ad almeno 150 milioni...
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